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l'Hydrogen Council: l'alleanza per l'auto a idrogeno

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Moderatori: Foto Utente6367, Foto Utentem_dalpra

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[81] Re: l'Hydrogen Council: l'alleanza per l'auto a idrogeno

Messaggioda Foto Utentelelerelele » 27 nov 2017, 18:23

ho sentito un Italiano che lavora in germania, ha detto che una grande quantità di treni viaggiano ancora a petrolio, lui è la per conto di una ditta italiana che sta realizzando una grande quantità di treni ad idrogeno

ecco alcuni link.
http://www.ilsole24ore.com/art/impresa-e-territori/2017-11-09/in-germania-primo-treno-idrogeno-esempio-anche-l-italia-130422.shtml?uuid=AEwR2b7C
http://www.repubblica.it/economia/diritti-e-consumi/trasporti/2017/11/11/news/addio_diesel_in_germania_i_pendolari_viaggeranno_sui_treni_a_idrogeno-180700134/

diceva che la pericolosità delle bombole è forse inferiore a quanto possa avvenire con la benzina. Per quanto riguarda i costi dell'idrogeno, diceva che ora sono dovuti in gran parte al consumo sporadico che se ne fa, con l'impiego sui treni, avendo consumo certo e durata pure certa, hanno ottenuto dal fornituore di idrogeno prezzi decisamente più ragionevoli di quanto si potesse pensare.

risultato per loro una rivoluzione in favore dell'ambiente, e noi? ovviamente a noi basta fermare le auto euro 4-5-6-7-ecc quando si superano i limiti...

saluti
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[82] Re: l'Hydrogen Council: l'alleanza per l'auto a idrogeno

Messaggioda Foto UtentePiero Azzoni » 27 nov 2017, 19:28

Foto Utentelelerelele ha scritto:diceva che la pericolosità delle bombole è forse inferiore a quanto possa avvenire con la benzina
vero quantunque l'idrogeno sia un esplosivo è un leggero per cui in caso di danno al serbatoio va verso l'alto

sicuramente il combustibile più pericoloso in assoluto non è nemmeno la benzina ma il GPL perché è un gas pesante per cui si comporta come un gas dal punto di vista della facile diffusione ma nel contempo rimane sul posto
mi sono sempre meravigliato che si usi con simile leggerezza
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[83] Re: l'Hydrogen Council: l'alleanza per l'auto a idrogeno

Messaggioda Foto Utente6367 » 17 dic 2017, 18:27

Una Hyundai ix35 Fuel Cell è partita da Bruxelles arrivando fino a Napoli per un totale di 1.800 km percorsi a idrogeno. In Italia, però, ha fatto ricorso a punti di rifornimento provvisori.

https://www.dmove.it/news/hyundai-ix35- ... s-a-napoli
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[84] Re: l'Hydrogen Council: l'alleanza per l'auto a idrogeno

Messaggioda Foto Utentelelerelele » 19 dic 2017, 14:31

Secondo me avranno un futuro di importanza non trascurabile.

Saluti.
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[85] Re: l'Hydrogen Council: l'alleanza per l'auto a idrogeno

Messaggioda Foto Utenterichiurci » 19 dic 2017, 14:36

Magari scopriamo che l'hanno abbandonata a Napoli con le fuel cell esauste :mrgreen:
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[86] Re: l'Hydrogen Council: l'alleanza per l'auto a idrogeno

Messaggioda Foto Utentelelerelele » 19 dic 2017, 14:38

richiurci ha scritto:Magari scopriamo che l'hanno abbandonata a Napoli con le fuel cell esauste :mrgreen:

in questo caso ci sarebbe sicuramente qualcuno che se ne starebbe interessando.... :mrgreen:
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[87] Re: l'Hydrogen Council: l'alleanza per l'auto a idrogeno

Messaggioda Foto Utenterichiurci » 20 dic 2017, 9:26

L'idrogeno sarà il futuro, ma per ora anche Toyota cambia rotta e annuncia nuovi modelli full-electric

https://www.dmove.it/news/toyota-cambia ... ro-il-2020
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[88] Re: l'Hydrogen Council: l'alleanza per l'auto a idrogeno

Messaggioda Foto UtentePiero Azzoni » 21 dic 2017, 8:24

la situazione ultima milanese ha dato ULTERIORE prova di ciò che già sapevamo

i tecnici discutono in merito alle differenze tra idrogeno e batterie

i politici si trincerano e fanno mafia sulle batterie a danno dell'idrogeno
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[89] Re: l'Hydrogen Council: l'alleanza per l'auto a idrogeno

Messaggioda Foto Utenterichiurci » 21 dic 2017, 8:41

ma quindi la Toyota sarebbe gestita da politici?

Quale sarebbe la situazione milanese?

Io ho riportato una notizia, che dice che Toyota, leader nella ricerca sulle auto a idrogeno e forte sostenitrice delle auto ibride, dopo anni di "resistenza" ha deciso di mettere in catalogo auto full electric.

E' una situazione perfetta: lo stesso costruttore avrebbe in listino auto delle tre categorie ritenute più ecologiche e efficienti, tutte a trazione elettrica ma con architettura diversa.

Potremo vedere quale delle tre, magari tutte, si affermerà e conquisterà fette significative di mercato ;-)
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[90] Re: l'Hydrogen Council: l'alleanza per l'auto a idrogeno

Messaggioda Foto Utentelelerelele » 21 dic 2017, 8:54

richiurci ha scritto:Toyota, leader nella ricerca sulle auto a idrogeno e forte sostenitrice delle auto ibride, dopo anni di "resistenza" ha deciso di mettere in catalogo auto full electric.
forse perché essendo tecnologia più semplice presenta minori problemi?
forse perché stanno cavalcando l'onda del momento?

mi pare che anche ricariche elettriche non ce ne siano quantità tali da caricare neanche un piccolo comune, poi ricarica in piazza?

vedremo.

saluti.
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