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Riparazione GPS Garmin Etrex Vista HCx (sostituzione batteri

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[1] Riparazione GPS Garmin Etrex Vista HCx (sostituzione batteri

Messaggioda Foto Utenterichiurci » 18 ott 2016, 19:53

Ciao a tutti,

il GPS in oggetto è vecchio (2010) e ormai faccio fatica a vederne lo schermo.

Quindi quando qualche giorno fa ha smesso di agganciare i satelliti mi sono attivato per comprarne uno nuovo (anche perché Garmin non fa più assistenza su questo modello) ma...

Leggendo su internet ho provato a analizzare la causa del guasto. E' risultato che mancava il "software chipset" che probabilmente è il firmware.

Ho provato a ricaricarlo e l'apposito programma Garmin non riusciva a farlo.

Allora mi sono deciso a tentare di aprire il Garmin, e ho verificato che era totalmente scarica (0,4V) la pilettina in foto:
garmin1.jpg


Ora sto cercando, in mancanza di qualsiasi sigla, di capire di che batteria si tratta: ricaricabile o no, e che tensione nominale.

Dimensioni pila 6,8 x 1,6mm circa.

Collegandola ad alimentatore esterno ho provato a darle 3V, scende rapidamente a 2,6, poi un po' più lentamente a 2,2V e anche meno (domani vedrò a quanto è scesa)

Mai riparato qualcosa del genere? Che batteria potrebbe essere?

Grazie!
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[2] Re: Riparazione GPS Garmin Etrex Vista HCx (sostituzione bat

Messaggioda Foto Utentematti » 18 ott 2016, 20:02

Prova a vedere qui: sito GPS esterno.org
Parlano di una VARTA MC621, cambia il modello di navi ma credo che le batterie siano uguali.
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[3] Re: Riparazione GPS Garmin Etrex Vista HCx (sostituzione bat

Messaggioda Foto Utenterichiurci » 18 ott 2016, 20:12

Ma grazie veramente, quel 3d sembra interessantissimo!

E forse la batteria si trova pure:
http://www.terapeak.com/worth/4x-varta- ... 083547494/

Ma come hai fatto a essere così veloce? C'eri passato?
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[4] Re: Riparazione GPS Garmin Etrex Vista HCx (sostituzione bat

Messaggioda Foto Utentematti » 18 ott 2016, 20:16

si haha Avevo trovato il sito mentre cercavo di risolvere un altro problema, mi era andato in crash il navi durante un aggiornamento :lol: :lol:
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[5] Re: Riparazione GPS Garmin Etrex Vista HCx (sostituzione bat

Messaggioda Foto Utenterichiurci » 18 ott 2016, 20:19

credo tu sia ufficialmente il novizio più utile di Electroyou :mrgreen:

GRAZIE e benvenuto!
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[6] Re: Riparazione GPS Garmin Etrex Vista HCx (sostituzione bat

Messaggioda Foto Utentematti » 18 ott 2016, 20:25

ma che! troppo gentile!! :oops:
Se posso, nel mio piccolo anzi infinitesimale, aiuto più che volentieri.
fammi sapere se risolvi O_/
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[7] Re: Riparazione GPS Garmin Etrex Vista HCx (sostituzione bat

Messaggioda Foto Utenterichiurci » 18 ott 2016, 20:27

Si, magari Garmin confermerà, o con qualche prova con alimentatore esterno dovrei capire di che si tratta con certezza.

Il tuo link è molto interessante perché parla di pila ricaricata solo da USB, il che spiegherebbe il guasto (sia per gli anni che per il fatto che lo collego poco alla USB)

Ciao!
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[8] Re: Riparazione GPS Garmin Etrex Vista HCx (sostituzione bat

Messaggioda Foto Utenterichiurci » 19 ott 2016, 19:27

la situazione è strana...

Sembra che non si verifichi nessuna ricarica, ma allora visti gli assorbimenti (minimi ma non nulli, dell'ordine dei centesimi di mA) la batteria durerebbe troppo poco.

Forse il problema è sorto in seguito alla rottura del circuito di ricarica...
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[9] Re: Riparazione GPS Garmin Etrex Vista HCx (sostituzione bat

Messaggioda Foto Utentematti » 20 ott 2016, 7:20

se provi a sostituire solo la batteria a bottone (o facendo un test con un alimentatore esterno), come si comporta il navi? ingenuamente cambierei subito la batteria e prima di cercare altro farei un paio di prove
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[10] Re: Riparazione GPS Garmin Etrex Vista HCx (sostituzione bat

Messaggioda Foto Utenterichiurci » 21 ott 2016, 12:41

Aggiornamento....con soluzione discutibile alla richi :oops:

Garmin ha risposto affermando che è una semplice ricaricabile (no supercap) ma senza darmi nessun dato...

Allora mi sono rotto le scatole e considerato che tra un po' dovrò passare a schermo più grande ecco la soluzione.

Verificato che c'è un guasto sul circuito (mancanza di ricarica e assorbimento elevato a 3V) e verificato che il tutto funziona con batteria di backup sopra 1V circa... e verificato che il polo negativo sia suo che della 1a stilo del pacco di alimentazione sono già collegati, ho deciso di prendere una batteria a bottone ricaricabile NiMh da 40mAh (un po' più grande dell'attuale ma ci sta) e caricarla direttamente dal pacco stilo:


la R da 220Ohm è sufficiente a coprire sia il minimo consumo del circuito alimentato in backup sia una lenta ricarica della pila bottone.

Il tutto funziona, cioè questo collegamento non ha creato problemi al resto del circuito.

Verrebbe da chiedersi se a volte è proprio necessario usare schemi circuitali complessi...
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