Problemi con alimentatore switching basato su LM2678T-ADJ
Salve a tutti,
sto cercando di costruire un alimentatore switching basato sul LM2678T-ADJ della National Semiconductor http://www.national.com/pf/LM/LM2678.html#Overview, col quale alimentare 10 power led da 1W l'uno http://www.xled.it/prodotti/powerled/#ar01 (Vf = 3.2V e If = 350mA) collegati in parallelo tra loro e aventi una resistenza per limitarne la corrente.
La tensione di ingresso è quella di una batteria da auto e quindi soggetta a variazione da 11V (in scarica) a 15V (alternatore).
Per progettare lo schema ho utilizzato il software dedicato presente sul sito della National, ora i miei problemi sono legati ai disturbi sull'alimentazione in entrata introdotti dallo stadio switching, infatti quando sui 5V di uscita non collego alcun carico la tensione di uscita non presenta disturbi come neanche quella di entrata, ma appena collego il carico (10 resistenze da 15Ohm 2W in parallelo per simulare circa 3.5/4A) sulla Vo è presente un ripple ad onda triangolare di elevato valore, mentre sulla Vin (tensione di batteria) è presente un disturbo elevato di circa 5Vpp sommato alla tensione in ingresso, questo temo possa andare a disturbare l'elettronica dell'auto e danneggiarla, considerando che ho tentato di utilizzare un LM35 per misurare la temperatura dell'integrato ma i disturbi sull'alimentazione in ingresso sballano completamente i valori di uscita della sonda.
Ulteriore problema è quello della dissipazione termica dell'integrato regolatore, che scalda eccessivamente. Appena posso posto qualche immagine dell'oscilloscopio con le tensioni di ingresso e di uscita.
Spero qualcuno possa aiutarmi :S grazie in anticipo a tutti.
Ciao Marco.
sto cercando di costruire un alimentatore switching basato sul LM2678T-ADJ della National Semiconductor http://www.national.com/pf/LM/LM2678.html#Overview, col quale alimentare 10 power led da 1W l'uno http://www.xled.it/prodotti/powerled/#ar01 (Vf = 3.2V e If = 350mA) collegati in parallelo tra loro e aventi una resistenza per limitarne la corrente.
La tensione di ingresso è quella di una batteria da auto e quindi soggetta a variazione da 11V (in scarica) a 15V (alternatore).
Per progettare lo schema ho utilizzato il software dedicato presente sul sito della National, ora i miei problemi sono legati ai disturbi sull'alimentazione in entrata introdotti dallo stadio switching, infatti quando sui 5V di uscita non collego alcun carico la tensione di uscita non presenta disturbi come neanche quella di entrata, ma appena collego il carico (10 resistenze da 15Ohm 2W in parallelo per simulare circa 3.5/4A) sulla Vo è presente un ripple ad onda triangolare di elevato valore, mentre sulla Vin (tensione di batteria) è presente un disturbo elevato di circa 5Vpp sommato alla tensione in ingresso, questo temo possa andare a disturbare l'elettronica dell'auto e danneggiarla, considerando che ho tentato di utilizzare un LM35 per misurare la temperatura dell'integrato ma i disturbi sull'alimentazione in ingresso sballano completamente i valori di uscita della sonda.
Ulteriore problema è quello della dissipazione termica dell'integrato regolatore, che scalda eccessivamente. Appena posso posto qualche immagine dell'oscilloscopio con le tensioni di ingresso e di uscita.
Spero qualcuno possa aiutarmi :S grazie in anticipo a tutti.
Ciao Marco.


