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Buongiorno a tutti,
Ho acquistato un pacco batteria al litio T-1248 da 12v di uscita. Lo uso per alimentare un'automodello radiocomandato. Funziona correttamente, sembra che abbia anche dele prestazioni migliori rispetto alle batterie stilo originali però quando inverto rapidamente la rotazione del motore, la batteria entra in protezione e devo spegnerla e riaccenderla per riattivarla. Penso che il problema sia dovuto ad un sovraccarico. Vorrei sapere come realizzare un circuito che intervenga prima di quello della batteria per ovviare al problema

Ringrazio anricipatamente,
Saluti
Paolo

Un motore che sta girando in un senso, produce una fcem
(forza controelettromotrice) di un certo segno, quindi
non si dovrebbe cambiare la polarità dell'alimentazione
finoaché il motore non si è fermato.
Si dovrebbe infatti prevedere, dopo lo stacco
dell'alimentazione che lo fa girare in quel senso,
l'inserzione di una resistenza in parallelo al motore
in modo da dissipare l'energia relativa.
Questo può essere fatto anche a tempo, in base
alla caratteristiche dell'applicazione.

certo, l'osservazione è corretta! forse non l'avevo scritto, ma il motore che alimento è di un giocattolo di mio figlio e non posso agire sulla modalità di controllo del motore, cerco solo un modo per smorzare i disturbi che mandano in crisi i circuiti di protezione della batteria. francamente non ne ho la certezza ma suppongo che sia un problema di sovraccarico della batteria, ho provato a mettere un diodo in serie alla batteria per evitare ritorni di corrente sulla batteria ma non ha cambiato nulla. forse se il problema è una tensione inversa che arriva alla batteria metterne un altro in parallelo con una resistenza di una decina di ohm se il problema è una tensione inversa si scarica su quella e non dovrebbe arrivare alla batteria?

Sì, una resistenza permanentemente in parallelo al motore,
dovrebbe smorzare il fenomeno all'inversione (ma
sovraccarica in continuazione la batteria!)

non in parallelo al motore, intendevo mettere in parallelo alla batteria un diodo con il catodo verso il polo positivo della batteria e con in serie una resistenza molto bassa che in caso di inversione della polarità diventa quasi un corto e smorza il disturbo... in questo modo la batteria non dovrebbe "vedere" l'inversione di polarità, sempre che sia quello il problema

Penso non possa funzionare per entrambi i sensi di rotazione.

credo di essere arrivato alla conclusione che il problema sia dovuto ad un sovraccarico della batteria che manda in crisi il circuito di protezione della batteria stessa che va spenta e riaccesa.
Come potrei fare a limitare la corrente assorbita dalla batteria anche sacrificando le prestazioni del modellino?

Saluti,
Paolo

dovrebbe smorzare il fenomeno all'inversione (ma
sovraccarica in continuazione la batteria!)

ho risolto il mio problema! ho messo fra la batteria e il carico un 7812 con un bel cond. da 4700uF la batteria non va più in protezione e la macchinetta di mio figlio va che è una meraviglia... grazie a tutti comunque per i consigli