ElectroYou

Ho realizzato un piccolo circuitino elettronico che funge da regolatore di tensione per trasformare i 12V della moto ai 3V di un telecomando.

Il problema è che nonostante in uscita abbia effettivamente 3V (3,1 per la verità) il telecomando non funziona. Rimettendo al telecomando la sua batteria da 3V invece va.

Cosa potrebbe essere? Ci divento matto.

PS: il telecomando funziona a 868.8 MHz.

Questo lo schema:

Per prima cosa, gli schemi si disegnano e postano usando FidoCadJ (per le istruzione vedi "Regole del Forum").
Da dove prendi i 12V?
Dove hai trovato una resistenza da 300 ohm? Comunque e salvo tolleranze, con quei valori non arrivi a 3V.

Occhio che i telecomandi sono dispositivi radio sviluppati per rispettare le normative quando funzionano, e nel caso specifico: sono alimentati, come previsto nel progetto.
Se ci metti le mani, non solo rischi che non funzionino affatto (come ti accade) ma anche se apparentemente funzionano potrebbero farlo in modo non corretto, per esempio irradiare oltre i limiti di potenza o fuori frequenza. Se poi il dispositivo radio è di tipo economico (es. cineserie) questo rischio è garantito.

Via le mani dalla RF se non si sa esattamente dove metterle....

Bye Ser.Tom

Dimenticavo: gli schemi si disegnano DA SINISTRA VERSO DESTRA !

Chiedo scusa per gli errori.
Il telecomando è tedesco, non duplicabile, di ottima qualità.

I 12V li prendo dalla batteria della moto e il regolatore funziona bene perché eroga 3,1V ma credo che qualcosa disturbi il telecomando.

Come posso fare ad alimentare il telecomando a3v dalla batteria della moto?

Che tipo di batteria è l'originale del telecomando?
Non offenderti, ma sei sicuro di non alimentarlo con polarità invertita? Una ulteriore verifica sulla polarità della batteria, e conseguente correttezza del collegamento ai 3,1V, la farei

Magari se inserisci una foto del telecomando con il regolatore che hai fatto ed i fili collegati si riuscirebbe più facilmente a capire dove potrebbe stare l'inghippo ...

Ma scusa: perché l'alimentazione del telecomando con la pila originale non ti soddisfa ?
O meglio: qual è il problema che devi risolvere ?

Bye Ser.Tom

ma i disturbi sul telecomando li hai anche con la moto spenta?

se invece li hai solo con la moto accesa allora potrebbe essere un problema di scarsa immunità ai disturbi.

magari è sufficiente mettere il regolatore in un contenitore schermato e aggiungere un filtro LC in ingresso.

... e comunque è sempre meglio non alterare l'impianto elettrico di una moto, specialmente con le batterie che usano oggi...

Fermo restando l'errore di disegno, credo (a meno che il disegno non rappresenta il circuito tipo foto) che hai invertito il riferimento (adj) con l'uscita (vout) e la tensione al momento in cui il telecomando assorbe può sbragare. Per R2 330 ohm. E' vero che il condensatore in parallelo all'ingresso cortocircuita i residui di alternata, ma un bel diodo in antiparallelo (sempre in ingresso) non farebbe male.

matatools ha scritto:Chiedo scusa per gli errori.

Si, scuse accettate ma il disegno (che e' un orrore) non lo hai rifatto.
Io dubito ( e lo ho gia' detto) che con quei valori si possano ottenere 3.1V; qundi mi piacerebbe sapere il vero valore delle resistenze impiegate e con cosa e come misuri la tensione d'uscita.
Inoltre sarebbe utile vedere una foto del circuito realizzato e postata secondo le regole del forum.
Fatto questo, vedremo di risolvere ( se possibile) il problema.