ElectroYou

Ciao a tutti,
avrei necessità di eccitare un relé a 13,6 volt. Il relé è attaccato a una batteria a piombo da 12volt, che se messa in carica arriverà al valore 13,6, ed è qui che vorrei eccitare il relé (una volta eccitato può rimanere così con la tensione della batteria).

Sembra banale, una cosa che pensavo di poter risolvere con una resistenza messa in serie alla bobina del relé, magari di quelle fatte a trimmer. Invece ho provato ma non da risultati soddisfacenti, funziona male.

Qualcuno di voi ha un idea di come poter fare?
grazie in anticipo a chi mi risponderà ;)

Non mi è chiaro cosa avresti voluto ottenere con la resistenza; posta le caratteristiche del relè e spiega più dettagliatamente cosa vuoi fare.

Non se chiaro nell' intento--- posta uno schema dell' eseguito e vediamo come muoverci

Ciao grazie della risposta.
E' un relé a 12Volt DC molto piccolo.
Collegandolo alla batteria in serie a un trimmer da 2kOhm, ho impedito l'eccitamento. Pensavo poi bastasse far salire la tensione della batteria da 12Volt a 13,6 per farlo eccitare. E poter così compiere un azione che sia quella du una spia o spegnimento del trasformatore di ricarica.


Ciò che voglio fare è infatti far staccare il caricabatterie automaticamente al raggiungimento di 13,6V che nel mio caso indica che la batteria è completamente carica.

Credo che non sia così semplice effettuare l' operazione da te richiesta ma ... qui interverrano gli esperti di elettronica...saluti

Ciao x5494, per quanto riguarda la gestione dell'alimentazione applicata alla batteria al piombo (ermetico ?) prova a cercare intanto qui, su EY, in merito alla carica e scarica degli accumulatori.
Quanto hai fatto funzionerà ben difficilmente.
Del relè (immagino sia una di quelli da circuito stampato) non hai riportato alcun riferimento ma, in generale, se ci metti qualche ohm in serie, una bobina non lavora più ( ... con due K poi).

Saluti

Ciao,

come ti hanno detto con una resistenza in serie alla bobina non può funzionare, ti serve un po' di elettronica, devi fare un comparatore a soglia e impostare tale soglia sui 13,6V.

Per capire come funziona un controllo per batteria leggi questo, poi se vuoi realizzarlo modifichiamo lo schema secondo le tue esigenze.

Facciamo un passo indietro.
Il caricabatteria che tensione di uscita ha?
Se è nell'intorno di 14,5 V (carica ciclica) e fermi la carica a 13,6 V la batteria non sarà completamente carica.
Se è 13,6/13,8 V è inutile, anzi controproducente, staccare il caricabatteria dalla batteria, possono restare collegati indefinitamente fino al momento dell'utilizzo della batteria (carica in stand-by).

Come puntualizzato da davidde il dare una soglia di tensione come prospettato da te, affidandosi alla tensione di eccitazione del relé, è estremamente impreciso e critico.

PS: che batteria è? Da auto o ermetica?

grazie davide ora lo guardo.

grazie federico: L'alimentatore si ferma a 13,6V massimo, quando la batteria è carica.
Avevo pensato anche io a lasciarlo cosi, ma nel mio caso la batteria sta sempre attaccata. E visto che si tratta di una batteria da auto ad acido, non è dimensionata per stare sempre sotto tensione. Sento infatti che a quella tensione bolle, piano ma un po' bolle. Stando sempre collegato evaporebbe il liquido secondo me. Per stare tranquillo vorrei semplicmente staccare a 13.6 ;)

Si potrebbe sapere qualcosa di piu' di questo caricabatteria (o alimentatore)?