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Ciao a tutti, ho preso da una aspirapolvere a batteria un motorino elettrico che muoveva una spazzola rotante.

Vorrei riuscire a capire a quale tensione lavora questo motorino, premetto che sono un ignorante totale in elettronica.

L'aspirapolvere aveva un trasformatore di ricarica con un Secondario di Vcc 24 V 200mA , mentre le batterie interne al litio sono da 18V

Ho provato a buttare giù uno schema di collegamento, ho messo solo quel motorino piccolo, ma in realtà c'è collegato nello stesso modo (in parallelo?) il motore principale dell'aspirapolvere.



Lo so fa veramente ridere lo schema, io vorrei estrarre solo il motorino e capire a che tensione alimentarlo per farlo funzionare.
ho messo sullo schema alla fine i colori dei fili collegati al motore

Chi mi da una mano? Grazie

Se le batterie che alimentavano l' aspirapolvere sono da 18 V, vedrai che la tensione di alimentazione del motorino, non si discosta di molto.
Lo puoi alimentare da una decina di volt fino forse a 24 V ( in continua ovviamente ).
Più alta è la tensione più veloce va il motorino
P.S.
Ovviamente, se vuoi, puoi alimentarlo anche a meno di 10 volt :)

ok grazie, lo chiedevo perché pensavo che magari quelle due induttanze e condensatori servissero ad abbassare la tensione di funzionamento.

Per curiosità a cosa servono? e poi perché quel cavetto bianco è saldato sull'involucro esterno del motore? non bastano i due fili + e -?

A naso azzarderei che induttanze, condensatori e carcassa del motore servano a schermare il mondo esterno dai disturbi emessi dal motore.
P.s. Non influiscono sulla tensione; siamo in continua e in continua le induttanze sono praticamente cortocircuiti e i condensatori circuiti aperti...

però a questo punto non capisco una cosa, la batteria ce l'ho smontata e c'è scritto 18V, mentre ho misurato la tensione che fornisce l'alimentore è 30V (ed in realtà sull'alimentatore c'è scritto 24 V).

è normale che la tensione dell'alimentatore sia più alta delle batterie?

I caricatori devono erogare una tensione superiore a quella nominale delle batterie altrimenti non le caricherebbero, inoltre è normale che la tensione misurata "a vuoto" (l'impedenza di ingresso del voltmetro del multimetro digitale è molto elevata e praticamente non carica il circuito) dell'alimentatore del caricabatteria risulti più elevata della nominale; se avessi modo di misurarla con la batteria collegata vedresti che si attesterebbe sul valore nominale indicato.

grazie per i chiarimenti!

sono due ore che ho messo sotto carica tutto l'accrocchio volante, ho misurato ora:

sull'uscita dell'alimentatore ho 14,75V

sulla batteria all'inizio era circa 6V ora è salita a 9V, è una batteria Ni-Cd ma credo sia da buttare perché è rimasta scarica più di un anno
è costituita da 12 pile da 1,2V 1500mAh

thai ha scritto:però a questo punto non capisco una cosa, la batteria ce l'ho smontata e c'è scritto 18V, mentre ho misurato la tensione che fornisce l'alimentore è 30V (ed in realtà sull'alimentatore c'è scritto 24 V).

è normale che la tensione dell'alimentatore sia più alta delle batterie?

Se le batterie erano al litio, nell' involucro delle batterie stesse, probabilmente c'è una "specie di caricabatteria" che ha bisogno di una tensione più alta di quella delle batterie stesse per poter funzionare.
Le batterie al litio, non possono essere ricaricate con un semplice alimentatore e basta
comunque è meglio se non smonti niente, perché possono anche scoppiare.( anche se per farlo devono concorrere alcuni fattori )

Batterie nichel-cadmio; lo ha scritto.

Al litio erano quelle originali e non capiva come mai l' alimentatore avesse una tensione così maggiore

( così ha scritto... )