ElectroYou

cercando in giro qua e la, data la mia scarsa conoscenza di elettronica...., sono riuscito a costruire questo circuito che in pratica, fa funzionare le frecce di una moto, sprovvista di doppio lampeggio.
chiudendo il contatto della freccia sinistra lampeggiano le luci di sinistra, metto in mezzo spengo.
chiudo il contatto di desta lampeggiano le luci di destra, metto in mezzo spengo.....
ma, se chiudo il contatto di sinistra e entro un centro tempo lo sposto a destra, mi lampeggiano tutte e quatto.
metto in mezzo e spengo tutto.
il problema è che in qualsiasi modo siano accese le luci, non si accendono e si spengono del tutto, ma anche quando, nella fase di lampeggio, dovrebbero spegnersi, non si spengono del tutto, è come se ci fosse un ritorno da qualche parte, che me le tiene semi accese.
potreste darmi qualche consiglio?
grazie

USUL ha scritto:potreste darmi qualche consiglio?

Consigli se ne possono dare, però tieni presente che il Codice della Strada non permette modifiche agli impianti soggetti ad omologazione (come gli indicatori di direzione) nei veicoli destinati alla circolazione su strada (motocicli compresi), a meno che tali modifiche non vengano effettuate da officine autorizzate e non vengano successivamente approvate dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.

Spero comunque che qualcuno ti dia una risposta, a titolo puramente didattico.

Ciao
Concordo con quanto scritto da Franco012 ( io sulla mia moto non lo farei ).
Comunque dal tuo schema la prima cosa che vedo è che manca il collegamento a massa ( negativo) dell'emitter del transistor.

sono cosciente delle restrizioni, ma non avendo le doppie frecce sulla moto, cosa che mi sembra molto importante, per le segnalazione durante la marcia, e visto che già ti vedono poco.....
ho apportato la modifica del negativo che mi ero dimenticato.

comunque anche a solo scopo didattico, mi piacerebbe sapere come mai le luci hanno quel difetto.

grazie

Premesso che lo schema cosi come lo hai disegnato non è molto comprensibile , il quadrato che hai disegnato con + e - ( che sembra una batteria ) secondo me dovrebbe essere il contatto del campeggio.
Se quel contatto é "pulito" dovrebbe funzionare altrimenti potrebbe proprio lì l'inghippo.

lo so che non è perfetto, ho premesso che di elettronica non ne so molto, e di disegno elettronico anche.
si i contatti dei rele che interrompono le luci , che provengono dall'intermittenza.....quella che sembra una batteria, sono puliti.
grazie

Se sei sicuro che il contatto di lampeggio è pulito la prima cosa che controllerei è il circuito del buzzer. Proverei ad eliminarlo temporaneamente.
Inoltre i lampeggiatori che hai disegnato con due led cosa sono ? (Lampadine ... led ??).

anche senza buzzer il difetto lo fa lo stesso, si ho disegnato due led, ma in teoria sono lampade a led a 12v
il contatto del lampeggio proviene da una normale intermittenza da moto/auto, per lampade a basso assorbimento
grazie

Scusa ma se stacchi il contatto dell'intermittenza cosa succede ?

non lampeggia e non si accendono i led
grazie