Raddrizzatore al selenio - Si può "proteggerlo"?
Un amico vuol costruire un piccolo 5C1 (fender) usando pezzi di recupero d'epoca (ovviamente gli elettrolitici saranno d'epoca solo esternamente e gli altri componenti verranno controllati prima di metterli in uso)
Gli sarebbe venuto in mente di riutilizzare un raddrizzatore al selenio, due diodi non quattro, al posto della raddrizzatrice a vuoto
(il TA ha la presa intermedia da collegare a massa)
Ora l'idea, per quanto carina, mi ha subito fatto ricordare che quel tipo di raddrizzatori che utilizzavano il selenio non è che sia proprio il massimo come affidabilità
Per cercare di dare un aiutino alla sopravvivenza del raddrizzatore e del circuito ho pensato di mettere due diodi 1N4007 tra il TA e i due ingressi del raddrizzatore ed uno anche tra l'uscita del raddrizzatore ed il primo condensatore di filtro (nascosti con termorestringente o, meglio, come dice il mio amico con del tubetto sterling)
Mi pare che aggiungere un diodo per ogni ingresso del raddrizzatore abbia sicuramente senso (quantomeno si aumenta la tensione sopportabile), per quanto riguarda il posizionare un terzo diodo tra l'uscita del raddrizzatore ed il primo condensatore di filtro sono un po' incerto
Secondo voi il tutto potrebbe effettivamente beneficiare di questo terzo diodo ?
Grazie
K
Gli sarebbe venuto in mente di riutilizzare un raddrizzatore al selenio, due diodi non quattro, al posto della raddrizzatrice a vuoto
(il TA ha la presa intermedia da collegare a massa)
Ora l'idea, per quanto carina, mi ha subito fatto ricordare che quel tipo di raddrizzatori che utilizzavano il selenio non è che sia proprio il massimo come affidabilità
Per cercare di dare un aiutino alla sopravvivenza del raddrizzatore e del circuito ho pensato di mettere due diodi 1N4007 tra il TA e i due ingressi del raddrizzatore ed uno anche tra l'uscita del raddrizzatore ed il primo condensatore di filtro (nascosti con termorestringente o, meglio, come dice il mio amico con del tubetto sterling)
Mi pare che aggiungere un diodo per ogni ingresso del raddrizzatore abbia sicuramente senso (quantomeno si aumenta la tensione sopportabile), per quanto riguarda il posizionare un terzo diodo tra l'uscita del raddrizzatore ed il primo condensatore di filtro sono un po' incerto
Secondo voi il tutto potrebbe effettivamente beneficiare di questo terzo diodo ?
Grazie
K
