ElectroYou

Buon pomeriggio a tutti voi :)
Nella mia auto ho cambiato gli altoparlanti di serie e al loro posto ne ho messi due a due vie.
Sono stato più volte costretto a sostituire l'altoparlante destro con uno nuovo perché il tweeter, dopo qualche tempo, fa ronzio e non suono pulito.
Dato che il problema si è ripetuto più volte, sapreste dirmi come risolverlo?
Succede sempre e solo a questo altoparlante.

le caratteristiche costruttive del tweeter ne fanno un trasduttore acustico delicato rispetto ai segnali audio che riceve,pertanto è necessario oltre che per un suo regolare funzionamento anche per una protezione, che sia debitamente filtrato al minimo da un condensatore, che svolge si la funzione di taglio in frequenza ma anche quella di blocco di eventuali componenti continue presenti nel segnale che andrebbero a danneggiare il trasduttore.
Pertanto se a guastarsi è sempre lo stesso tweeter dell'altoparlante a due vie installata sempre nello stesso lato e quindi sullo stesso canale audio del sintoriproduttore, mi viene da pensare che.
-i collegamenti,cablaggi non siano corretti (polarità-difettosi),
-che il tweeter non sia regolarmente filtrato,
-che il canale di uscita audio interessato abbia un segnale "sporco" in uscita, in quest'ultimo caso, è sufficiente invertire i canali di uscita dell'autoradio rispetto ai lati di installazione degli altoparlanti e vedere (per il tempo necessario) se il difetto si sposta, ovviamente con diffusori sui lati (left and right) identici.

Grazie per aver risposto :)
Proverò a seguire i tuoi consigli e vedo che succede. Intorno al tweeter c'è un condensatore coricato e saldato, può essere che si debba sostituire o sono fuori strada?

Marcohm ha scritto:Intorno al tweeter c'è un condensatore coricato e saldato, può essere che si debba sostituire o sono fuori strada?

anche se difficile che sia guasto non è detto che non sia probabile, pertanto potresti provare a dissaldarlo da un terminale e provare a misurarlo, con un capacimetro o con la portata in capacità di un multimetro digitale, o se non hai entrambi potresti provarlo con un multimetro analogico in portata per ohm ... o al limite leggerne le caratteristiche (capacità e tensione di lavoro) e sostituirlo, è un componente dal costo irrisorio, questo se la cosa è fattibile ovvero non presenta difficoltà di accesso..

Ok ti ringrazio :) Sarebbe veramente un sollievo scoprire che magari non ho danneggiato i coni dei tweeter, anche perché è antipatico sostituire casse a ruota continua.
Grazie, ti faccio sapere :)

Marcohm ha scritto:Grazie, ti faccio sapere :)

prego,però tieni presente che se il difetto è identico e sempre sullo stesso lato,non è da escludere che il sintoriproduttore sia in perfetto stato, ovviamente dopo esserti accertato di non avere problemi sui cablaggi (connettori ben serrati, polarità rispettate etc etc..)

Se però ha già sostituito diversi altoparlanti su quel lato, non penso che possa essere il condensatore. Suggerisco di effettuare la prova di invertire i canali dell'autoradio, come già suggerito da mir, e vedere se il problema si sposta sull'altro altoparlante.

FedericoSibona ha scritto:Se però ne ha già sostituiti, non penso che possa essere il condensatore.

giusto, ma non è da escludere che in entrambi i casi sia stato il condensatore a guastarsi ...

Scusatemi, chiedo una precisazione: per "invertire i canali" intendete collegare la cassa di destra con l'uscita dell'autoradio di sinistra e viceversa?

Esatto!