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Qualcuno può aiutarmi a capire come si comporta il motore sincrono DOL a fronte di un improvviso "undervoltage"? Posso tollerarlo per un certo periodo, posso compensare in qualche modo attraverso l'eccitazione, devo aprire il circuito? Se il sincrono fosse alimentato da un softstarter, avrei gli stessi problemi di un DOL? Parlo di motori di potenza 10MW.
Grazie e saluti, Davide

Date i dati!
Cosa comanda il motore, come e' dimensionato, inerzie, velocita', ecc.
Ciao
Mario

Il motore deve azionare un compressore alternativo ed è alimentato da un softstarter. Ecco i dati del motore:

P=8,7MW
V=11kV
N=375rpm
f=50Hz
PF=0,85
Rendimento=0,97
J_motor=11.100kgm^2
J_load=1.400kgm^2

Mi serve una spiegazione qualitativa del comportamento del sincrono a fronte di un "voltage dip". Ho trovato qualcosa in letteratura relativo alle macchine ad induzione ma nulla sui sincroni. C'e' differenza se anzichè tramite un softstarter si alimenta il motore DOL tramite trasformatore?

Grazie mille per la risposta

Davide,

comportamento del sincrono a fronte di un "voltage dip". C'e' differenza se anzichè tramite un softstarter si alimenta il motore DOL tramite trasformatore?

Non credo che ci siano differenze in pratica tra un sincrono ed un asincrono, nella condizione che hai riferito. Col soft starter c'e' da considerare anche la caduta di tensione sui tiristori, di pochi volt, che su 11 kV sono insignificanti. Immagino che i dip rilevati siano nell'ordine dei 100 ... 300 ms. ; ne misurate molti in un anno?
Avete pensato ad una soluzione meccanica del problema?

Qui presentavo una vecchia applicazione per coprire i dip su 10 MVA alla STMicroelectronics di Agrate Brianza, usando accumulatori superconduttivi.
http://www.mmmm.it/doc/A2.pdf
Ciao
Mario

Grazie per il documento (ho lavorato per 10 anni alla STM di Agrate senza sapere che ci fosse installato una applicazione del genere!). Ora mi occupo di vendite di sistemi elettrici, le mie domande prendono spunto dalle richieste di ciarimento del cliente. Per ora la durata e la frequenza di questo tripo di disturbo mi è sconosciuta (sono dati in possesso del cliente e che verranno condivisi in una successiva fase del progetto).

Ciao,
Davide

Davide,

la durata e la frequenza di questo tipo di disturbo mi è sconosciuta

purtroppo questi dati sono basilari per poter iniziare una discussione seria.

P.S.: in altra fabbrica di ST sono state installate alcune decine di supervolani, allo scopo di coprire buchi di secondi per centinaia di kW:
http://www.mmmm.it/doc/A1.pdf

A seconda del tempo del disturbo, della sua profondita' (e quindi dell'energia necessaria a coprirlo), e della distribuzione nel tempo degli eventi, si sceglie una delle tante soluzioni disponibili per limitare i danni dei buchi di rete.

Ciao
Mario

Grazie per il nuovo articolo. Non appena ho qualche informazione in più sulla durata e la frequenza del disturbo mi faccio vivo.
Ciao,
Davide

Diciamo che i motori sincroni sono più delicati dal punto di vista della sottotensione. Un motore asincrono compensa con lo scorrimento (alzandosi) invece il sincrono ha il problema della Back FEM e se la tensione di alimentazione scende troppo puo perdere il passo.