ElectroYou

salve,
è possibile variare la potenza generata da un sincrono mantenendo costante il numero di giri ?se P è proporzionale alla velocità nn si potrebbe o sbaglio ?
grazie

Ciao wetfa, aiutami a capire la tua domanda, di che tipo di motore stiamo parlando?
-carlo.

generatore sincrono...
come si puo variare la potenza elettrica a numero di giri costanti??? cos'è che varia ?? la coppia???

Se al generatore viene imposta una velocità costante, la coppia che opporrà a chi trasmette il moto sarà proporzionale alla corrente del carico applicato. Maggiore è la corrente richiesta dal carico, maggiore è la coppia che il generatore opporrà a chi trasmette il moto, maggiore sarà la potenza resa.
-carlo.

mi rimane difficile capire come mai velocità e coppia non sono in relazione tra di loro.
se si applica piu coppia motrice al rotore la velocità perche nn aumenta?

Perdonami, se hai descritto un generatore sincrono presumo che il moto ad esso trasmesso sia a velocità costante.
Altrimenti non ho capito quello che chiedi.

sisi, è sincrono
ho capito che il numero di giri deve essere costante, ma nn riesco a capire come rimangano costanti al variare della coppia, perche io me la immagino come una forza applicata al rotore, e se questa forza varia allora dentro di me penso che vari anche la velocità...
dov'è che sbaglio

Dipende dal rapporto che c'è tra la forza che il generatore oppone all'aumentare della corrente richiesta e la forza che lo mantiene in rotazione.
Quest'ultima deve essere maggiore della prima, altrimenti il generatore rallenta la sua velocità.

Forse questo post potrebbe interessarti

Per sommi capi molto approssimativi:
- la velocità viene mantenuta costante sul generatore sincrono da un controllo di velocità. Gli esempi possibili sono molti;
- se al generatore è richiesta potenza, per poter mantenere la velocità costante, è chiaro, che a monte chi trascina il generatore dispone della potenza richiesta. In verità si ragiona per coppia. Se cosa traina il generatore ha sufficiente coppia ed un poco di più rispetto a quella chiesta al generatore, oltre le perdite, riesce a mantenere la velocità imposta.
- è parimenti chiaro che, se l'elemento trainante non ha coppia sufficiente, il generatore per forza di cose rallenta, però saremmo davanti ad un grave errore progettuale. L'elemento trainante deve possedere un buon margine di coppia motrice in più rispetto a quella nominale del generatore, oltre le perdite. E per far fronte alle variazioni di carico, e per evitare una usura precoce.
- l'elemento trainante deve anche poter regolare la sua velocità in funzione della coppia richiesta, e qui lo studio è lungo e complesso... Un buon libro di macchine elettriche può aiutare.

La regolazione di velocità ha senso sia nel caso di evitarne la diminuzione, ma anche nel caso di evitarne l'aumento. Quando si lavora in un contesto di frequenza costante, sarebbe grave non poter controllare e regolare la velocità.

Ora, la tua domanda è poco chiara, ma in linea di massima, un sistema generico tende a mantenere lo stato in cui si trova. Questo significa che, se un generatore ruota a velocità definita, le variazioni di potenza elettrica se sono compensate da adeguata risposta di coppia da parte del "propulsore", non hanno effetti sulla variazione di velocità: (tanto mi entra) - (altrettanto mi esce) = (tutto resta immutato).