ElectroYou

mi è stato detto dal prof che le correnti della linea elettrica del tram si richiudono nei binari, quindi se a titolo di esempio il tram assorbe 100A questi 100A escono dal tram e fanno a finire nei binari formando un circuito chiuso. La mia domanda è questa, se i binari si trovano nel terreno vuol dire che si trovano al potenziale di terra ossia nullo, allora come fa a circolare corrente nei binari se essi si trovano allo stesso potenziale ???

Nella trazione ferrotramviaria un polo del generatore è sempre collegato a massa (binari), non capisco cosa intendi quando scrivi:

se i binari si trovano nel terreno vuol dire che si trovano al potenziale di terra ossia nullo, allora come fa a circolare corrente nei binari

Parallelamente anche il neutro del sistema trifase del distributore è messo a terra (con potenziale pressochè nullo), ma ciò non toglie che su di esso circoli parte della corrente di ritorno del sistema.

Consideriamo il circuito schematico di un sistema di trazione a corrente continua rappresentato nella figura 1



L'elettromotrice assorbe la corrente I dalla sottostazione, captandola dalla linea di contatto.
I binari, che non sono isolati dal terreno circostante, costituiscono il circuito di ritorno della corrente.
Una parte della corrente captata lascia le rotaie per passare nel terreno e ritornarvi in corrispondenza della sottostazione.

Se non consideriamo le diverse resistenze di contatto, il binario, dal punto di vista elettrico, è in parallelo col terreno. In modo molto schematico e approssimativo, quanto sopra esposto è raffigurato nella figura 2.

wetfa ha scritto:potenziale di terra ossia nullo

Il potenziale, nei diversi punti del terreno, non è nullo, anzi può assumere valori pericolosi.
Ma questo non ha alcuna importanza per la descrizione del fenomeno: la corrente circola quando esiste una differenza di potenziale non nulla e non quando il potenziale è diverso da zero.