ElectroYou

Ciao,
ho un motore 12 hp trifase con un difetto particolare; ha poca potenza.
Le parti meccaniche sono a posto anche l'avvolgimento apparentemente sembra in ordine (in effetti è stato già riavvolto ma non da me e non so se è stato rispettato il passo dell'avvolgimento, la sezione del filo e le spire)
(presumiamo che quanto sopra sia stato rispettato)
La mia domanda è:
un indotto di un motore asincrono trifase può rovinarsi elettricamente? (andare in cortocircuito, interruzione o qualcos'altro)
Come posso verificare l'indotto?
Grazie

ADY1975 ha scritto:un indotto di un motore asincrono trifase può rovinarsi elettricamente? (andare in cortocircuito, interruzione o qualcos'altro)

Beh.. che il rotore a gabbia sia in cortocircuito è una cosa normale, anzi se non lo fosse il motore non potrebbe funzionare.
Per la prova dei rotori esistono diverse apparecchiature, ma costano una barca di soldi.
Nel funzionamento a vuoto, quanto assorbe il motore?

Ciao ,
grazie x la risposta so che i rotori a gabbia sono in cortocircuito normalmente
pensavo ci fosse una modalità più semplice per misurare i difetti.
L'assorbimento a vuoto è normale circa 7 A, ma mi hanno detto che il motore non ha forza, che cosa può essere secondo te?

Grazie

L'assorbimento a vuoto mi sembra normale, in mancanza di strumentazione puoi eseguire questa prova: alimenta una fase dello statore con in serie un amperometro con una tensione in c.a. in modo da far circolare nell'avvolgimento 5-10 ampere.
A questo punto ruota lentamente il rotore e verifica che l'amperometro non abbia grosse fluttuazioni durante il movimento.

Grazie per il suggerimento, appena posso faccio una prova
ciao

dunque quoto in pieno la prova che ha suggerito ros. Sono pochi i bob. che la fanno o la conoscono ancora
Perciò che riguarda ADY1975 direi che ci hai dato pochissime info pertanto è praticamente impossibile aiutarti.
Tra l'altro se avessi un problema sul rotore tipo cricche/lesioni avresti da un minimo di amperometro che sfarfalla durante il funzionamento ad una max di motore che stenta a partire andand anche in sovracorrente
ciao

Grazie tante amici .
Era solo un piccolo dubbio mio era giusto che mi lo togliessi . no ??? ( e cosi ho imparato anche come posso verificare in indotto a gabbia grazie a voi )
Grazie

Ricordo un interessante "papero" sulla diagnostica rotorica

http://www-3.unipv.it/dmae/materiale_di ... ica_12.pdf

Disponibile, insieme a molti altri, sul sito del Corso di Diagnostica di Macchine e Azionamenti Elettrici della Professoressa Lucia Frosini,

http://www-3.unipv.it/dmae/diagnosticaN ... attico.htm

fra i quali, per i curiosi del Forum, consiglio per esempio quello relativo all' "Analisi delle vibrazioni"

http://www-3.unipv.it/dmae/materiale_di ... tica_5.pdf

Renzo vedo che anche tu sei rimasto affascinato dalla documentazione della Frosini
Ricordi qualche tempo fa misi una serie di articoli da lei plubbicati sul sito unipv e prorpio tu chiedesti info
Remember?

A proposito ho saputo da fonti sicure che la Frosini ha fatto visita in passato al ns forum
Chissà se un giorno volesse portare qui un po' delle sue ricerche