La formula per il calcolo della capacità del condensatore esiste ed è anche abbastanza complicata. Essa prevede comunque la conoscenza di dati specifici del motore in oggetto, spesso non riportati nemmeno sulla targa.
In ogni caso, non la ricordo.
C'è la formula empirica, che si adotta solitamente, ma ho constatato varie volte come il valore restituito in termini di μF sia sempre sovrabbondante rispetto alle necessità.
Il problema è che un'eccessiva capacità del condensatore, porta ad un surriscaldamento maggiore dell'avvolgimento. Quindi, non appena possibile, sostituisci l'attuale condensatore con uno la cui capacità sia stata valutata dal costruttore. (Questo ammettendo che il 14 μF sia il condensatore originale!)
In ogni caso, come ti ha detto
RenzoDF, 14,16...18 massimo, siamo lì.
Saluti