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Salve a tutti! Cerco informazioni sui Line Start Permanent Magnet Motor (LSPMM), in particolare sulle modalità con le quali si può diminuire la coppia magnetica dovuta all'interazione tra le correnti indotte dal flusso magnetico negli avvolgimenti statorici e aumentare la coppia riluttante relativa alle barre della gabbia di scoiattolo rotorica. In questo modo si può risparmiare sulla quantità di materiale magnetico utilizzato e quindi ottenere un motore meno costoso.

Sere93,
ricordo dei motori di questo tipo venduti solo in Giappone a meta' degli anni '90, potenze fino a 3,7 kW, prodotti da Yaskawa Electric.
Forse trovi qualche informazione in rete. Es.: http://www.google.com/patents/US6844652
Mario

Leggendo il sommario dell'invenzione mi sembra di capire che il rotore viene modificato e realizzato a poli salienti. E' giusto?

Quelli di Yaskawa non erano a poli salienti.
Ciao
Mario

Si ha ragione! L'unica cosa che non ho capito bene leggendo il testo è come realizzare "the second eccentric circular arcs" sulla superficie dei poli magnetici a ventaglio per diminuire la coppia di impuntamento. Si tratta di slot in cui vengono disposti ulteriori magneti oppure di punzonature sulla superficie rotorica?
Grazie,
Serena

Serena,
non lo so. Mi piacerebbe approfondire come ho sempre fatto, ma non ho piu' tempo.
Ciao
Mario