Parallelo fra generatori
Sulle imbarcazioni normalmente sono previste configurazioni dotate di più generatori che possono essere messi in parallelo. Questo perché la potenza richiesta può avere range importanti. Per cui un unico generatore di taglia molto grande per sopperire ai picchi elevati, tenderebbe a lavorare "male" tutte le volte che il carico fosse sotto una certa percentuale.
Quindi si usano più generatori che possono lavorare in parallelo. A questo punto se il carico è superiore ad una certa soglia, ad es. il 75% della potenza di un generatore, un secondo generatore subentra.
Qui avviene la ripartizione del carico.
Ma è possibile avere situazioni in cui i due generatori erogano potenze differenti la cui somma equivale quella richiesta dai carichi?
Non capisco come a parità di tensione le correnti immesse dai due generatori possano essere differenti.
Quindi si usano più generatori che possono lavorare in parallelo. A questo punto se il carico è superiore ad una certa soglia, ad es. il 75% della potenza di un generatore, un secondo generatore subentra.
Qui avviene la ripartizione del carico.
Ma è possibile avere situazioni in cui i due generatori erogano potenze differenti la cui somma equivale quella richiesta dai carichi?
Non capisco come a parità di tensione le correnti immesse dai due generatori possano essere differenti.

. Le correnti dei due generatori sono date da

ed
sono le resistenze interne dei generatori, non modificabili, su cui eventuali dispositivi di ripartizione dei carichi non intervengono.