Per la resistenza ti ha risposto
stefanopc, si possono anche ordinare dei condensatori per motori equipaggiati con resistore di scarica. Con un motore monofase che gira sempre in una direzione e quindi con condensatore collegato al motore, la scarica avviene direttamente sugli avvolgimenti nel momento in cui il motore viene arrestato, con un tele-invertitore ciò non avviene.
Per quanto riguarda lo schema, il teleruttore K10 determina la marcia del motore, K11 determina la direzione a seconda se viene o meno azionato.
Per invertire il senso di marcia di un motore monofase con condensatore è necessario invertire i terminali di uno dei due avvolgimenti, vi sono molti schemi possibili, in quello postato, K11 inverte il collegamento dell'avvolgimento ausiliario (W0 - Z0), mentre l'avvolgimento principale (U0 - V0) rimane connesso sempre allo stesso modo. Vi è poi un freno di stazionamento trifase, alimentato in monofase tramite un condensatore.
Anche se non c'è un vero e proprio standard sulle morsettiere dei motori monofase e ci si deve sempre riferire alle indicazioni del costruttore, lo schema riporta un collegamento atipico, in genere gli avvolgimenti sono connessi così:
mentre nello schema postato, se non ho preso una cantonata, risultano così:
Anche lo stesso schema dell'inversione è atipico, in genere viene realizzato con due teleruttori tetrapolari o con tre bipolari, se è disponibile puoi postare anche lo schema del circuito di comando?
