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Ciao a tutti! Domanda sull’induzione al traferro nell’alternatore…nel modello matematico, essa viene calcolata partendo da una fmm concentrata nel traferro se non si considerano le cadute nel ferro di statore e rotore, quindi B nel traferro è maggiore rispetto al caso reale giusto? Grazie

Giusto, sarà stimata maggiore dell' 1%.

Per il calcolo analitico dell’induzione a traferro di un alternatore a poli salienti a vuoto, ho visto in una simulazione che si fa il prodotto del grafico della permeanza per quello della fmm rettangolare considerando il ferro ideale, se considero il caso reale devo prima calcolare la fmm a traferro a meno delle cadute e quindi nuovamente prodotto per permeanza e fmm rettangolare trovata, mi confermi? Grazie