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Cablaggio Motore

MessaggioInviato: 9 ago 2023, 11:20
da Blumustang
Buongiorno a tutti, secondo voi come potrebbero essere configurati i campi di un motore asincrono monofase con tre velocità, da cui fuoriescono 4 fili?

Re: Cablaggio Motore

MessaggioInviato: 9 ago 2023, 13:18
da stefanopc
È un motore da lavatrice?
Hai fatto una misura in ohm degli avvolgimenti per capire come sono disposti ?
Ciao

Re: Cablaggio Motore

MessaggioInviato: 9 ago 2023, 17:23
da Blumustang
Buongiorno Stefano, per quanto riguarda i motori di lavatrici ed asciugatrici credo di aver accumulato una certa esperienza, visto che ne revisiono circa 5 a settimana da anni.
In questo caso però non so che pesci prendere, si tratta di un motore per un ventilatore a pale da soffitto, quello con le catenelle per l'accensione della luce e per pilotare le tre velocità del ventilatore e l'invertitore per invertire il senso di rotazione. Motore che ho trovato completamente smontato e senza uno straccio di schema.
Si tratta di un monofase asincrono, quindi con condensatore, e da cui escono 4 fili, da questi quattro fili dovrei aver estrapolato i due campi, visto che tra loro segnalano 28 ohm, mentre per tutte le altre coppie la resistenza è infinita, come in esempio:
nero e blu 28 ohm
marrone e grigio 28 ohm
tutte le altre combinazioni resistenza infinita.
Sono riuscito a farlo funzionare con una sola velocità ed anche con inversione, ma non riesco a capire come potrebbe variare la velocità, visto che l'unico modo di farlo funzionare è quello di mantenere accoppiati i due campi cioè nero e marrone - blu e grigio ( naturalmente collegando il condensatore . Secondo te come fa a variare la velocità?
Grazie per la risposta e per la pazienza

Re: Cablaggio Motore

MessaggioInviato: 9 ago 2023, 17:52
da setteali
Mah.... puoi provare con:
Nero blu-marrone grigio collegati in serie e poi provare a mettere il condensatore in un punto o nell'altro. Però sarebbero 3 velocità.

Re: Cablaggio Motore

MessaggioInviato: 9 ago 2023, 18:22
da StefanoSunda
Prova a misurare
Blu con grigio
blu con marrone
blu con nero 28 ohm

Re: Cablaggio Motore

MessaggioInviato: 9 ago 2023, 18:50
da Blumustang
Per Setteali, farò questa prova, d'altronde tre velocità sono proprio quello che mi occorrono, tre velocità che una volta montato saranno comandate da un commutatore a tre posizioni, appunto.

Per Stefano:
Blu con grigio =infinito
blu con marrone = infinito
blu con nero = 28 ohm
Marrone con grigio = 28 Ohm

Re: Cablaggio Motore

MessaggioInviato: 9 ago 2023, 21:26
da StefanoSunda
si tratta di un motore per un ventilatore a pale da soffitto, quello con le catenelle per l'accensione della luce e per pilotare le tre velocità del ventilatore e l'invertitore per invertire il senso di rotazione

Al tuo motore manca la cassetta di controllo ove dentro contiene un autotraformatore e sul coperchio c'è il manipolatore con posizione delle velocità. Quel motore può funzionare a diverse tensioni. Chi ti ha fatto osservare che il ventilatore può invertire il senso di rotazione? A me non risulta.

Re: Cablaggio Motore

MessaggioInviato: 9 ago 2023, 21:45
da Etemenanki
Se i fili che danno "infinito" non sono connessi ad un portalampade vuoto ( ;-) ), potrebbe anche voler dire che gli avvolgimenti delle altre velocita' sono interrotti :roll:

Re: Cablaggio Motore

MessaggioInviato: 10 ago 2023, 10:12
da Blumustang
Per Stefano Sunda:
Si tratta di un motore a 220Vac, con condensatore doppio, dotato di un commutatore a 3 posizioni che collega un cavo alternativamente ad una delle tre posizioni, inoltre presenta un interruttore utilizzato per realizzare l'inversione di direzione, questo fa si che in una stagione l'apparecchio spinga l'aria verso il basso, e nell'alta la aspiri verso l'alto.

Per Etemenanki, potrebbe essere come dici tu, ma ho una mezza idea che i due avvolgimenti variano la loro velocità a seconda della configurazione del condensatore ( è sdoppiato), comandata dal commutatore a catenella. Ma non so proprio come si realizzi la cosa.
Grazie a tutti per le vs risposte e per l'aiuto.

Re: Cablaggio Motore

MessaggioInviato: 10 ago 2023, 11:16
da Etemenanki
Se ha due condensatori, potrebbe essere che il commutatore delle velocita' collega prima uno (diciamo per ipotesi 1uF, ma dipende dal motore), poi il secondo (diciamo 2uF), poi entrambi in parallelo (che farebbe 3uF) ... i valori precisi ovviamente non li posso sapere, non avendo il motore, ma potresti fare dei test (occhio, condensatori tipo X2 MINIMO 275VAC, se c'e' scritto solo V, senza AC o senza il simbolo dell'alternata, non vanno bene)