ElectroYou

Buonasera.
Il costruttore del autotrasformatore del mio cliente dice che a valle dell'autotrasformatore, ha praticamente la solita ICC che ha monte.
Non trovo più l'Oliveri Ravelli di quando facevo l'ITIS, quindi vi chiedo se la considerazione è corretta, e per quale motivo l'autotrasformatore differisce da un trasformatore.
Nello specifico si tratta di un autotrasformatore posizionato in un punto dove ci sono 36kA di c.c. presunta . il primario sarà a 440V ed il secondario a 460V. La potenza è di 360kVA.
Grazie

L'autotrasformatore ha un solo avvolgimento comune al primario ed al secondario e non ha isolamento galvanico.
In teoria dovrebbe valere il discorso della zcc perché tra primario e secondario hai un accoppiamento del circuito magnetico.
Forse per motivi costruttivi il fornitore si tutela dicendo che la corrente di corto è uguale al primario e al secondariom presumo perché potrebbe verificarsi un guasto sul autotrasformatore tale che il primario potrebbe coincidere con il secondario e quindi ti troveresti le stesse condizioni di guasto.
Prova a sentire il costruttore che è la cosa migliore da fare.

Salve arabino1983,
Come dice Aria, anche l' autotrasformatore presenta una sua Zcc, che tende ad essere più bassa di quella di un equivalente trasformatore, anche in conseguenza del fatto che solo parte della corrente di cto-cto attraversa l' avvolgimento comune.
Per macchine con un corapporto così spinto, come quella che descrivi, l' impedenza può essere veramente bassa.

Perfetto grazie a tutti