ElectroYou

Ciao Ragazzi!
esistono in commercio sistemi integrati che permettano di trasformare energia elettrica in meccanica, conservarla (potenziale o cinetica) e ritrasformarla in elettrica? In poche parole come conservare Eelettrica in modo meccanico...ovviamente di piccole dimensioni (nell'ordine di 1-2 Ah a 12v)
...scusate il mio gergo elementare!
ciao
giovanni

La trasformazione dell'enrgia elettrica in meccanica avviene con un motore elettrico.
Se questo e' reversibile, cioe' puo' diventare un generatore, e' allora possibile la
trasformazione inversa da energia meccanica in elettrica.
Il problema e' come accumulare energia meccanica e, nel caso di masse ruotanti,
si tratta di aumentare il momento d'inerzia (J), il che e' fattibile mediante l'aggiunta
di un "volano".

Anni fa fu sperimentato un bus elettrico basato su questo principio (ai capolinea
il volano veniva "ricaricato" immettendo energia elettrica, quindi,a tutti gli effetti,
fungeva come la batteria elettrica).

Nel tuo caso, di pochi Wh, credo sarebbe oltremodo dispendiosa (e ingombrante) una
soluzione del genere.

Bè puoi utilizzare lo stesso principio delle centrali idroelettriche......

Bè puoi utilizzare lo stesso principio delle centrali idroelettriche......

Cioè?

Ivan

ricc2703 ha scritto:Bè puoi utilizzare lo stesso principio delle centrali idroelettriche......

si...è quello che intendevo dire.
mi piacerebbe sapere se esiste un sistema integrato.Magari dove il peso(per evidenti problemi di dimensionamento della massa di acqua o comunque di peso) è sostituito da un elemento a molla.

L'accumulo energetico per questi livelli di energia (12....24 Wh) si realizza di solito con batterie chimiche.
I volani ed i supervolani sono sistemi complessi, quelli standard in commercio si trovano dai 2.000.000 Wh in su).
Non mi risulta che ci siano in commercio sistemi cosi' piccoli, tali da erogare almeno 12 Wh.
Ciao
Mario

Scusate se mi "intrufolo"

Ditemi se e' giusto: un volano puo' funzionare come batteria se
a) e' esso stesso in grado di ruotare - sfruttando un tipo di energia diversa per poi rilasciarla (rotazione)
b) se conferitagli (in qualche modo) una velocita' di rotazione altissima (o e' di grandi dimensioni il diametro) - esso continua a ruotare per un tempo il più lungo possibile (ed è assoggettato ad attrito 0...) (e poi me la trasformo in elettrica per induzione)

ma se fosse possibile indurre rotazione-da-rotazione (free) ?
come dire: se essendo (o ellittico o rotondo) nella sua rotazione comportasse anche un altro movimento che succederebbe ? (per la verita' pensavo a qualcosa di piu' complicato/magnetico che permetesse alla parte che compie la rotazione secondaria di accelerare la prima o comunque di "darle" energia)

Stella , (giusto?)
Certo che i volani ruotano, altrimenti che volani sarebbero?
Ti rimando ad un link molto interessante dal sito del grande Mario Maggi , dove si parla di "supervolani".
Dagli un' occhiatina è molto interessante.
Oltre a sfruttare la massa complessiva , si adottano accorgimenti come cuscinetti a levitazione magnetica e camera di rotazione sotto-vuoto per perdere meno energia possibile in attriti.
Il volano ovale o ellittico lo lascerei stare per ovvi motivi di cinematica , finirebbe con sfasciare tutto.

Ciao
Ivan

che ruotassero lo sapevo!
(stavo solo ricercando la rotazione perpetua anzhe a bassa velocita')
l'universo pero' nn si e' ancora sfasciato (nn e' il moto che compi ma il come!)
comunque il coso illustrato nel pdf a 7.7k giri/m quanto gira senza alim. 36h ?
comunque thx