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Salve ragazzi, mi sto perdendo in un quesito che per molti potrebbe sembrar banale.... Ho due serie da 4 batterie da 12volt 46Ah (48v a serie) messe in parallelo. Quindi se il mio conto è esatto, dovrei disporre di 48v e 92Ah totali..... Secondo voi sarebbe possibile cambiando il tipo di collegamento aumentare gli Ah disponibili? Ho letto tempo fa di collegamenti misti serie/parallelo anche per gli accumulatori..... Chi puo' illuminarmi?? Grazie mille! Lele

La capacità degli accumulatori è quella che è a prescindere dai collegamenti.
Una cosa però è da evitare: il parallelo fra accumulatori, perché finiscono inevitabilmente per scaricarsi a vicenda.
Meglio mettere le serie in parallelo fra loro mediante un diodo per ogni ramo opportunamente dimensionato.

grazie della risposta tardofreak.....
Attualmente il collegamento lo ho di serie come menzionato, ovvero due stringhe da 4 accumulatori l'una da 12v 46ah messe in parallelo SENZA diodi di sorta! Cosa mi consigliate di fare per provare a migliorare un po' o meglio per rendere ottimale il collegamento??? Grazie a tutti! Lele

Se cambiando il collegamento aumenti la capacita` (ampereora) diminuisci la tensione. Ad esempio se le mettessi in serie a due a due e poi i quattro gruppi in parallelo avresti una capacita` di 184Ah, ma una tensione di soli 24 V. Il prodotto tensione per capacita`, che rappresenta l'energia contenuta, rimane sempre lo stesso: .

Poi c'e` il problema di mettere in parallelo le batterie, si puo` fare ma occorre qualche cautela.

forse con questo link rendo l'idea di cosa avrei in mente....

http://www.truckmodel.it/public/openasp ... idpage=206

il collegamento che interessa a me è quello parallelo-serie foto di destra.....
Vorrei una vostra opinione sulla bontà di questo collegamento rispetto a quello che ho attualmente..... che dite?
Grazie mille a tutti della disponibilità! Lele

La bonta` di un collegamento dipende da che cosa devi fare: qual e` l'applicazione e che tensioni/correnti sono richieste? Come ricarichi gli accumulatori?

Allora..... le batterie sono di tipo agm per trazione leggera, le ho sul mio quadriciclo elettrico! beh, come correnti in gioco non ti so dire, il veicolo è limitato elettronicamente a 45 km/h per legge come i ciclomotori 50ini, quindi come assorbimento non si "massacrano" le batterie di certo... Le batterie vengono ricaricate tramite caricabatterie specifico installato sul mezzo. In circa 8 ore si è al 100% della carica.....

Direi che non possa fare nulla per cambiare l'autonomia. Se cambi il collegamento per avere piu` capacita`, non hai piu` tensione.

Se fosse stato semplice aumentare l'autonomia cambiando solo il tipo di connessione lo avrebbero fatto i progettisti. Purtroppo non si puo` fare nulla di semplice.

guarda.... sinceramente meglio non toccare il tasto dei "progettisti"!
Prima di mettere sul mercato certi BIDONI bisognerebbe essere sicuri che funzionino..... Grazie comunque dei consigli!
p.s. se collegassi tutti i positivi e tutti i negativi senza attaccare carico, avrei un miglior bilanciamento? Potrebbe aiutare nel caso di batterie non proprio al top?

Se colleghi tutti i positivi e tutti i negativi, a parte gli sbilanciamenti, non vai avanti perche' hai solo 12V.

Pero` puoi provare a ricollegare le batterie, se i progettisti sono delle SCARPE come dici che sono, potresti avere un miglioramento.