Pagina 1 di 3

Sistemi TT

MessaggioInviato: 4 set 2013, 21:58
da Gauss92
Salve a tutti !
Ho un problema nel comprendere i sistemi TT, per spiegarmi mi riferisco alla seguente figura:
Immagine

Il mio dubbio è questo :
se la massa è collegata al neutro perché la corrente che interessa la carcassa in caso di guasto non risale lungo questo appunto cortocircuitando L3 ?
La spiegazione che mi do è questa : in genere i guasti accadono a grande distanza dalla sorgente e quindi va comunque considerata l'impedenza di linea, mentre di solito si fa in modo che le resistenze di terra siano quanto più piccole possibili. Per questo R_t risulta un percorso preferibile per la corrente.

Spero qualcuno possa illuminarmi su ciò :?

Re: Sistemi TT

MessaggioInviato: 4 set 2013, 22:00
da Gauss92
Se fosse come dico, nel caso in cui il carico sia alimentato da tensione concatenata sarebbe inutile introdurre il neutro, o sbaglio ?

Re: Sistemi TT

MessaggioInviato: 4 set 2013, 22:16
da Candy
A me non è chiaro il tuo dubbio.
1) Il neutro è collegato a terra tramite bassa impedenza solo nella cabina di trasformazione, non sul lato utente. Quindi, in quel disegnino, comincia a mettere centina di metri tra trasformatore ed utenza. (Ed è in conseguenza di questo che non capisco il tuo dubbio).
2) Un guasto di una fase verso una carcassa, (massa), quindi vede una parte metallica, (che normalmente non è in tensione), andare in tensione.
3) Tramite il collegamento della carcassa metallica all'impianto di terra, la tensione sulla carcassa riesce a trovare un percorso verso il suo "neutro".
4) Se la resistenza di terra è molto bassa, ed il guasto è franco, allora sì, la fase di fatto si trova cortocircuitata al neutro, ma con una impedenza rilevante ed importante. (In impiantistica i circuiti non sono i rettangoli di elettrotecnica, e tutto, conduttori compresi, ha impedenza).

In mezzo a questi punti essenziali, dove hai il dubbio?

Re: Sistemi TT

MessaggioInviato: 4 set 2013, 22:19
da Giovepluvio
La spiegazione è molto semplice: la massa non è, giustamente, collegata al neutro. :mrgreen:

Re: Sistemi TT

MessaggioInviato: 5 set 2013, 18:48
da Gauss92
Chiedo scusa ma sto facendo confusione :/
Se io ho un impianto trifase e voglio alimentare il carico con la tensione concatenata non ho bisogno di un neutro. Ora i sistemi elettrici si classificano in TT, IT e TN (s/sc/c) in base allo stato del neutro e della massa. Se io non ho un neutro che sistema ho ?

Re: Sistemi TT

MessaggioInviato: 5 set 2013, 19:01
da Giovepluvio
Gauss92 ha scritto:Ora i sistemi elettrici si classificano in TT, IT e TN (s/sc/c) in base allo stato del neutro e della massa.


No. Vai a rivedere le definizioni.

Re: Sistemi TT

MessaggioInviato: 5 set 2013, 19:07
da Gauss92
La prima lettera indica lo stato del neutro :
-T per neutro collegato direttamente a terra;
-I per neutro isolato da terra, o a terra tramite impedenza;
La seconda lettera invece è riferita alla massa :
-T per massa collegata a terra;
-N per massa collegata al neutro del sistema

Fonte : Fondamenti di sicurezza elettrica, V. Carrescia. :?

Re: Sistemi TT

MessaggioInviato: 5 set 2013, 19:10
da Gauss92
Non trovo alcun riferimento, ne sul testo ne online, ad un impianto senza neutro. Anche wikipedia fa solo la classificazione che ho riportato !

Re: Sistemi TT

MessaggioInviato: 5 set 2013, 19:22
da mesagne
Per questo risulta un percorso preferibile per la corrente.
Fammi capire.

Tu in poche parole chiedi come mai,un eventuale corrente verso terra,dovrebbe richiudersi attraverso il corpo umano,se invece ha a disposizione un percorso alternativo,di minore impedenza?

Questo è il tuo dubbio?

Re: Sistemi TT

MessaggioInviato: 5 set 2013, 19:24
da Gauss92
No, avevo fatto confusione col sistema TN in cui la corrente di guasto circola nel neutro e a questo mi ha già risposto Giovepluvio.