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Mi capita di avere a che fare con dei elettromagneti che montano un diodo in controparalello. Faccio fatica a capire il verso. A volte sono costretto a mettere un altro diodo. Volevo sapere se c'è un modo per riconoscere il verso poiché i fili a volte sono dello stesso colore.

Parli dei diodi di ricircolo per gli elettromagneti in DC, giusto?

Esatto

Se lo alimenti nel senso corretto tutto funziona, se è al contrario la corrente scorre nel diodo e ti ritrovi il classico 0,7V ai capi della bobina. Occhio a non esagerare con le correnti per non bruciare il diodo

In questo caso, cioè collegando il catodo (stiscia bianca o nera) verso il riferimento, quando l' interruttore si chiude il diodo lavora in polarizzazione diretta e quasi tutta la corrente scorre attraverso esso (col conseguente rischio di bruciarlo), è il caso descritto a da edgar in cui tra il punto A e B cadono circa 0,7 V.


Questa invece è la configurazione corretta catodo (striscia bianca o nera) verso il positivo.
Quando l' interruttore si chiude, il diodo si polarizza inversamente e si può vedere come un circuito aperto (come se non ci fosse), quando l' interruttore si apre e nella bobina del relè smette di circolare corrente, le sovratensioni che si creano polarizzano direttamente il diodo che le fa ricircolare sulla bobina stessa evitando che tali sovratensioni brucino l' eventuale componente attivo presente al posto dell' interruttore.

Questo è quello che ho capito io, speriamo che qualcuno piu esperto di me confermi e eventualmente integri la mia spiegazione.

Certo, ma mi pare di aver capito che il problema dell'OP sia che si ritrova ad avere a che fare con elettromagneti che hanno già il diodo di ricircolo incorporato e sui quali tuttavia non è indicata in alcun modo la polarità per il collegamento... nel qual caso penso potrebbe risolvere in qualche modo il dubbio semplicemente usando il multimetro

In effetti rileggendo il post [1] così parrebbe.

Eh si, a sto punto sembrerebbe risolvibile col provadiodi del multimetro.

Se il diodo è collegato in parallelo alla bobina e non lo si può scollegare, non sempre il prova-diodi del multimetro funziona. Dipende dal valore della resistenza della bobina.

Eh sì, infatti la mia idea (forse balzana) era di confrontare i risultati (se non erro i provadiodi in polarizzazione diretta forniscono il valore di c.d.t. del diodo iniettando una corrente di test) dati dal provadiodi collegato in un verso e nell'altro e da misure ohmetriche, sempre in entrambi i "versi", effettuate su diferenti portate purtroppo al momento non dispongo di avvolgimenti (relè, solenoidi etc.) ne di multimetro funzionante (ho soltanto alcuni diodi ) per sperimentare la cosa (e nemmeno di tempo disponibile purtroppo).

L'avvolgimento (frizione compressore climatizzatore ) ha una resistenza inferiore ad un ohm. Ne con il prova diodi ne con la funzione "ohm-meter" si ricava nulla.