ElectroYou

Buongiorno,
Vi chiedo gentilmente un consiglio:
Uno stabilimento è attualmente alimentato in bassa tensione (sistema TT). A seguito dell' esigenza di una maggiore potenza è costretto a realizzare una cabina bt/mt.

il mio dubbio sta nel capire se è corretto collegare la terra di cabina con la terra di stabilimento oppure mantenere i due impianti separati. Questo dubbio è perché tutti i quadri esistenti sono carichi di interruttori differenziali che, nel caso in cui la terra di stabilimento venga collegata a quella di cabina, risulterebbero inutili.
Vorrei quindi, se possibile, far rimanere l' impianto dello stabilimento ancora un sistema TT.

Mi date un vostro parere in merito? ringrazio anticipatamente

Andrea

Mah! Non capisco questa preoccupazione per i differenziali che diventerebbero inutili... semplicemente ci sono e si mantengono e se possibile tararli si alzeranno le soglie... A parte questo, i due impianti di terra possono essere mantenuti separati mantenendo le stesse condizioni di un sistema TT e quindi senza ottenere alcun vantaggio da un sistema TN-S. Da valutare che il nuovo impianto di dispersione sia sufficiente e che non serva invece anche l'esistente per ridurre i valori di Rt per i coordinamenti della protezione dai contatti indiretti in MT. Ovviamente per mantenere separati i due impianti di terra deve essere impossibile accedere simultaneamente alle masse dei due impianti.

Grazie Mike, ma l' impianto sarà un TN-C per quello temo che i differenziali siano inutili. sbaglio?

No, al massimo ti scattano a capocchia...............per quello che mike ti scriveva di alzarli se regolabili.....

purtroppo non sono regolabili e sono tutti con Idn = 30mA

Non è detto che sia un problema, dipende da come è fatto l'impianto.
Il vantaggio di avere differenziali è che sostanzialmente per le linee con differenziali la verifica dell'anello di guasto non serve in quanto sempre verificata.

ANDREASCOLI ha scritto:purtroppo non sono regolabili e sono tutti con Idn = 30mA

Come ha scritto blusol non è detto che sia un problema, le verifiche si semplificano e nel caso dovesse succedere nel tempo che ci sono problemi di scatti intempestivi hai la possibilità di sostituire il differenziale con altri di taratura più elevata o addirittura farne a meno e coordinarti solo con la magnetica e l'impedenza dell'anello di guasto.

Più che altro con il TN-C devi stare attento al sezionamento del neutro perché nella precedente configurazione TT sicuramente molti se non tutti saranno sezionati ad interruttore aperto

Quindi sostanzialmente mi consigliate di fare comunque un unico impianto di terra. Poi se eventualmente si verificano scatti indesiderati si può intervenire cambiando la Idn dei differenziali o verificare se possono essere evitati. corretto?

Separare i 2 impianti di terra quindi me lo sconsigliate?

maxxy ha scritto:Più che altro con il TN-C devi stare attento al sezionamento del neutro perché nella precedente configurazione TT sicuramente molti se non tutti saranno sezionati ad interruttore aperto

Scusami ma non ho capito la tua osservazione