Comando di una pompa
Inviato: 29 feb 2012, 23:09ciao a tutti ho questo problema da risolvere e devo fare schema di potenza e schema di comando, il testo è questo:
In un serbatoio deve essere sempre presente una certa quantità di acqua, che vi viene portata mediante un automatismo, mentre viene scaricata manualmente.
Quando il livello nel serbatoio è vuoto o al livello minimo,deve potersi inserire la pompa mossa dal motore M1; deve invece disinserirsi automaticamente quando il livello raggiunge il livello massimo.
Il serbatoio può essere scaricato manualmente e in qualsiasi momento attraverso una valvola manuale a valle del serbatoio. La pompa deve arrestarsi qualora il serbatoio di rabbocco fosse vuoto, situazione rilevata dal sensore S3 (Norm.Chiuso)
L'impianto deve prevedere un selettore S4 che permette la scelta tra il funzionamento automatico e manuale. Quando l'impianto funziona manualmente viene abilitato il pulsante di marcia S5 il quale consente l'avvio della pompa fino a quando viene raggiunto nel serbatoio il livello massimo (livello letto dal sensore S1 Norm.Aperto), viene inoltre abilitato il pulsante di arresto S6 con il quale è possibile arrestare la pompa in qualsiasi momento e livello.
Quando invece l'impianto funziona automaticamente occorre premere il pulsante S5, dopodichè il controllo dell'impianto passa ai sensori S1 e S2 che atttivano e disattivano la pompa a seconda delle necessità; in pratica attivano la pompa quando il serbatoio è vuoto o quando il livello è al minino,la disattivano quando l'acqua è al massimo. L'automatismo deve prevedere un temporizzatore che impedisca la prematura disinserzione della pompa a causa dell'ondeggiamento dell'acqua, la disinserzione deve avvenire quando il segnale di serbatorio pieno è presente da almeno 6 secondi. l'impianto deve prevedere un pulsante di emergenza S7 in grado di disattivare tutto in qualsiasi istante sia in modalità manuale che automatica. L'impianto deve precedere le segnuenti lampade: H1 relè termico scattato, H2 motore M1 fermo, H3 motore in marcia, H4 funzionamento automatico, H5 funzionamento manuale, H6 serbatoio di rabbocco vuoto, H7 circuiti ausiliari alimentati.
è da un po di giorni che ci sbatto la testa e non riesco a risolvere! mi sareste di grande aiuto anche solo con dei consigli. grazie anticipatamente
In un serbatoio deve essere sempre presente una certa quantità di acqua, che vi viene portata mediante un automatismo, mentre viene scaricata manualmente.
Quando il livello nel serbatoio è vuoto o al livello minimo,deve potersi inserire la pompa mossa dal motore M1; deve invece disinserirsi automaticamente quando il livello raggiunge il livello massimo.
Il serbatoio può essere scaricato manualmente e in qualsiasi momento attraverso una valvola manuale a valle del serbatoio. La pompa deve arrestarsi qualora il serbatoio di rabbocco fosse vuoto, situazione rilevata dal sensore S3 (Norm.Chiuso)
L'impianto deve prevedere un selettore S4 che permette la scelta tra il funzionamento automatico e manuale. Quando l'impianto funziona manualmente viene abilitato il pulsante di marcia S5 il quale consente l'avvio della pompa fino a quando viene raggiunto nel serbatoio il livello massimo (livello letto dal sensore S1 Norm.Aperto), viene inoltre abilitato il pulsante di arresto S6 con il quale è possibile arrestare la pompa in qualsiasi momento e livello.
Quando invece l'impianto funziona automaticamente occorre premere il pulsante S5, dopodichè il controllo dell'impianto passa ai sensori S1 e S2 che atttivano e disattivano la pompa a seconda delle necessità; in pratica attivano la pompa quando il serbatoio è vuoto o quando il livello è al minino,la disattivano quando l'acqua è al massimo. L'automatismo deve prevedere un temporizzatore che impedisca la prematura disinserzione della pompa a causa dell'ondeggiamento dell'acqua, la disinserzione deve avvenire quando il segnale di serbatorio pieno è presente da almeno 6 secondi. l'impianto deve prevedere un pulsante di emergenza S7 in grado di disattivare tutto in qualsiasi istante sia in modalità manuale che automatica. L'impianto deve precedere le segnuenti lampade: H1 relè termico scattato, H2 motore M1 fermo, H3 motore in marcia, H4 funzionamento automatico, H5 funzionamento manuale, H6 serbatoio di rabbocco vuoto, H7 circuiti ausiliari alimentati.
è da un po di giorni che ci sbatto la testa e non riesco a risolvere! mi sareste di grande aiuto anche solo con dei consigli. grazie anticipatamente
