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le linee in parallelo vengono dette doppia terna??

La doppia terna sono due linee portate sulla stessa palificazione/traliccio. Non è detto che siano in parallelo anche se è altamente probabile.

wetfa ha scritto:le linee in parallelo vengono dette doppia terna??

E' una cosa che mi chidevo anch'io l'altro giorno passando dall'autostrada e vedendo questo doppie terne fra un traliccio e l'altro.
perché ci sono queste doppie terne? è un problema di distrbuzione dei carichi per "alleggerire" i cavi o qualcosaltro?

ildoghy ha scritto:Non è detto che siano in parallelo anche se è altamente probabile.

Scusate prima per la fretta ho scritto quest'affermazione inesatta. Fondamentalmente il vantaggio della doppia terna è nel risparmio sulla palificazione. Quando due linee distinte viaggiano vicine per un certo spazio può essere vantaggioso portare il tratto comune sullo stesso traliccio.

Inoltre la doppia terna può garantire la continuità di esercizio nel caso in cui ci siano dei problemi accidentali o operazioni di manutenzione.

Preciso che le reti aventi una doppia terna, generalmente appartengono a sistemi in alta tensione (AT) o altissima tensione (AAT), pertanto per ragioni di sicurezza (vedasi la Norma CEI EN 50110 o CEI 11-27) per effettuare le manutenzioni sugli elementi di rete, necessita il fuori servizio di entrambe le linee AT.
Saluti
Marco62

Aggiungo che in genere le due terne di una linea in doppia terna costituiscono due circuiti distinti, anche quando collegano le stesse stazioni elettriche di partenza ed arrivo.
In alcuni casi tuttavia i conduttori delle stesse fasi delle due terne vengono rigidamente collegati in parallelo tra loro (in gergo si parla di doppia terna "ammazzettata") ad ambo gli estremi. Questa soluzione non offre vantaggi sensibili dal punto di vista dell'affidabilità rispetto ad una singola terna; uno dei vantaggi di questa configurazione è però la riduzione del campo di induzione magnetica nelle vicinanze; riduce inoltre la reattanza della linea e le perdite.

In Svizzera sono abbastanza frequenti elettrodotti a 7 conduttori (più fune di guardia).
Una terna e due coppie?

Le linee che "viaggiano" in doppia terna solitamente sono due linee differenti che hanno in comune la tratta o una parte di essa. e si presentano cosi:
http://www.vitobarone.it/teoria/traliccio.jpg

Poi ci sono casi di linee a terne separate (spesso linee vecchie in rame a 132kv) dove dal primo palo dopo la stazione ogni fase si sdoppia e si presentano esattamente come le sopracitate.

Invece per le tensioni più elevate 220-380kv si usano linee con fasi binate o trinate (2 o 3 conduttori per fase) che consentono di avere la stessa portata (anzi maggiore) con sezioni inferiori.
posto un esempio di linea doppia terna trinata 380kv
http://www.spoleto5stelle.it/wp-content ... io_elf.jpg

saluti