Puoi sempre temporizzare il tutto in modo da ritardare lo spegnimento delle luci in base alle tue esigenze, anche se...
Io lascerei separate le due cose, mi spiego meglio...
Il cancello e la sua elettronica stanno beati li a farsi gli affari loro così anche in caso di malfunzionamento non rimango al buio(il classico caso di cornuto e mazziato

)
L' illuminazione è sempre possibile gestirla con rilevatori di presenza/movimento con o senza ritardo allo spegnimento o temporizzazione.
Poi se vogliamo automatizzare il tutto come chiesto nel post[1] l' idea di collegare un contatto della scheda di gestione del cancello con un timer e/o crepuscolare e relativo modulo di ritardo spegnimento o temporizzatore non mi sembra poi così malvagia.
Pierluigi2002Non mi complicherei più di tanto la vita, l'accensione falla con il pulsante DX del TX, e l'accendi quando entri con l'auto e poi la rispegni, più apparecchiature installi, per una semplice accensione e più probabilità ci sono, che si possa guastare.
Qui non mi trovo d' accordo perché non sempre semplificare è la strada migliore, con la soluzione esposta in quote non ho quello che l' utente si aspetta.
Ps..
A questo punto tutto si può guastare ma se la pensiamo così tanto vale vivere in una capanna col fuocherello
