Curiosità: interruttori e pulsanti sulle navi...
Per andare nella mia casa al mare, ad inizio mese ho preso la motonave La Suprema, una delle ammiraglie di GNV, tra Genova e Palermo; ecco due foto dalla cabina:
A parte le placche leggermente diverse tra di loro, incuriosisce l'eterogeneità dei diversi interruttori:
- per il letto di destra (foto sopra), interruttore per la luce del letto rispettivamente pulsante per la luce generale, entrambi a metà ingombro per risparmiare spazio (non ne avevo mai visti, prima) e con la posizione di spento verso il basso;
- per il letto di sinistra (foto sotto), interruttore bipolare (?!) per la luce del letto rispettivamente pulsante per la luce generale, entrambi con la posizione di spento verso l'alto (quella "normale" per interruttori/pulsanti del genere).
Positiva la presenza della Schuko universale, anche se l'avere una presa per ogni letto sarebbe forse stato meglio.
Insomma, una bella "varietà" di interruttori, pulsanti e comportamenti: ma almeno funzionava tutto bene (a parte l'aria condizionata troppo rumorosa)...!

A parte le placche leggermente diverse tra di loro, incuriosisce l'eterogeneità dei diversi interruttori:
- per il letto di destra (foto sopra), interruttore per la luce del letto rispettivamente pulsante per la luce generale, entrambi a metà ingombro per risparmiare spazio (non ne avevo mai visti, prima) e con la posizione di spento verso il basso;
- per il letto di sinistra (foto sotto), interruttore bipolare (?!) per la luce del letto rispettivamente pulsante per la luce generale, entrambi con la posizione di spento verso l'alto (quella "normale" per interruttori/pulsanti del genere).
Positiva la presenza della Schuko universale, anche se l'avere una presa per ogni letto sarebbe forse stato meglio.
Insomma, una bella "varietà" di interruttori, pulsanti e comportamenti: ma almeno funzionava tutto bene (a parte l'aria condizionata troppo rumorosa)...!