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Oggi nel verificare un impianto del 2010 mi sono trovato questa situazione............
a voi i commenti !!!!!

Sulla destra ci sono dei vani ABB Unimix con sezionatore sottocarico con fusibili, a sinistra c'è il trafo , vicinissimo alle celle e senza barriera. Forse l'hanno tolta momentaneamente per sostituire il trafo, altrimenti non è possibile. Comunque quando c'è la barriera non c'è spazio per manovrare i sezionatori

No no la barriera non è mai stata messa ............ per me è totalmente fuori legge, tu entri in cabina aprendo semplicemente la porta e ti trovi la media a portata di mano.
Il cliente dice che è tutto certificato io ribadisco che non è a norma ....................

Ma proprio 2 minuti fa vedendo un documento di Schneider che allego mi trovo questa foto e le mie certezze crollano.....................

Allora se Schneider mette al medesima situazione su una sua guida vuol dire che si può fare??

si ma in quel caso hai distanze diverse e puoi permetterti il lusso di una barriera.

Sul lato MT ci sono i terminali isolati e certificati, sul lato BT mi pare sia stato fatto un isolamento artigianale e come tale da garantire a regola d'arte.

tanto per fare esempi: la stragrande maggioranza delle cabine enel e' fatta cosi.
anche perche' a cosa servirebbero le barriere, quando non ci sono punti MT accessibili?

Grazie non si finisce mai d'imparare

Sul lato MT ci sono i terminali isolati e certificati,

La stessa soluzione citata nel thread che affrontava il problema di una cabina troppo piccola per il box...

Il lato bt è protetto adeguatamente, solitamente a protezione dei terminali ci sono dei gusci in plastica blu,
il lato MT ha i connettori appositi, noi li chiamiamo "sconnettibili" isolati e a norma.
Per far capire sono degli "attacchi rapidi" MT si possono toccare perché isolati (anche se sconsiglio di farlo) e da noi si fanno così su ogni cabina nuova o ristrutturata.
Discorso diverso sui box MT dalla foto sembra un po' difficoltoso fare la manovra nell'ultimo box perché troppo vicino al muro e l'asta andrebbe a cozzarci addosso.
Presumo che se hanno fatto così la cabina ci si riesca a fare la manovra

Non avevo visto guardando velocemente le foto in piccolo le cuffie sui terminali MT, si tratterà di uno di quei trasformatori sigillati in olio. Sarà a norma ma a me pare una maialata. Per manovrare l'SH2/T2F occorre fare forza e per agire su di esso in pratica ti devi appoggiare a un trasformatore che è in tensione. Invece anche se vicino al muro di lato con l'asta di manovra che scorre si riesce a manovrare lo stesso. Mi sembra una maialata