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Salve, volevo esporvi un quesito, in un'officina di un cliente c'è una grossa macchina con alimentazione 400V e 75A come dati di targa, la stessa però ha un trafo interno che eleva a 40kV la tensione (così mi han detto) per il funzionamento della macchina.
Il problema è che all'accensione della macchina si instaura una corrente momentanea verso terra attorno ai 2A che ovviamente fa scattare il differenziale a protezione della linea.
Chi fa la manutenzione della macchina dice che è normale ma onestamente, con tutto il bene che posso volere al manutentore che manco conosco, a me me pare na strunz....a !!
Detto questo, se la macchina rimane con tale problema che capita solo all'avvio perché dopo nel funzionamento normale non da più problemi, secondo voi come faccio risolverlo ?
Se l'impianto me lo permette, metto un differenziale tarato oltre i 2A e con ritardo a ......?
Metto differenziale classe A o meglio anche super immunizzato ??


Accetto consigli
Grazie

I consigli non bastano, è il produttore della macchina che deve indicare nel manuale uso e installazione:
1. la macchina disperde verso terra oltre il massimo ammesso (IEC 61140)
2. adottare le dovute modalità di protezione
3. fornire le specifiche per l'alimentazione

Grazie Mike come ho detto al cliente il problema è la macchina non l'impianto, detto questo se ci fosse un modo "lecito" per sistemare almeno momentaneamente il disguido io pensavo appunto nell'alzare la corrente diff. e i tempi ma nel rispetto della normativa che per le correnti devono essere coordinate con il valore di terra ma per i tempi? Io mi ricordo un max di 0,5s a Idn1 ma non ne sono sicuro. Forse anche questa nn è la soluzione migliore ma sempre meglio dell'accrocchio che gli ha fatto il manutentore con un selettore che bypassa il differenziale

Nei sistemi TT puoi anche arrivare a 3A o superiore se coordinato con la Rt e giustificato dalla presenza di problematiche di apparecchiature o macchine con elevata corrente di dispersione, non puoi superare il ritardo di 1 secondo.

Grazie Mike nn ricordavo il tempo max, so che è una forzatura ma sempre meglio questo che il by-pass sul differenziale

Duracell ha scritto:so che è una forzatura

nessuna forzatura.
quello che Mike ti ha detto è contemplato nella art. 413.1.4.2 della 64-8/4.

Si si per carità Lillo però su un macchinario dove ho sempre li l'operatoreattaccato avere una protezione dai contatti indiretti così alta non mi piace tanto anche se normativamente è corretto

l'operastore e' comunque in sicurezza, poiche'il valore della tensione di contatto non deve superare in nessun caso i 50volt
la casa costruttrice della macchina hai provato a sentirla?

Si si è in sicurezza però preferisco sempre che sulle linee terminali ci siano protezioni differenziali più basse possibili nell'ordine dei millesimi di Ampere e non ritardate
No il costruttore nn l'ho contattato prima aspetto conferme dal committente su cosa vuol fare

Se hai un trasformatore interno alla macchina può essere che la corrente di energizzazione dia qualche fastidio al differenziale.
La situazione è di solito peggiore in presenza dei differenziali rosa, quelli della barbie che di solito scattano spesso a capocchia
Di base bisogna capire cosa si sta proteggendo, considirando che un eccesso di protezione non porta benefici alla sicurezza ma può invece comportare un esercizio dell'impianto più complicato.