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Buongiorno a tutti, sono a richiedere un Vs. parere sulla taratura dei relè di protezione lato MT di 2 trasformatori in olio da 2500 kVA che lavorano costantemente in parallelo. Rapporto di trasformazione 15000/400 V, Vcc% 6,24 %. Ho tarato la 51 a 400 A 1 secondo, la 50 a 2080 A 0,05 secondi. Secondo voi può andare?

In teoria un trafo di quella taglia indica che l'impianto non è soggetto a CEI 0-16, probabilmente è alimentato da propria sottostazione. Se la protezione è quella generale che ha sotto entrambi i trasformatori a me sembra abbastanza adeguata, non dovrebbe scattare alla energizzazione contemporanea degli stessi.Valori più fini possono essere previsti per ogni protezione che alimenta il rispettivo trafo

Non avevo letto bene il tempo della taratura a 400A (1 secondo). Questo tempo potrebbe essere anche la metà o poco più, ma se ci sono protezioni dedicate al singolo trasformatore la puoi lasciare anche cosi, ti risulterebbe piu semplice una selettività cronometrica

Come dice massimo potresti abbassare la soglia 51 in corrente.
Da valutare anche la taratura in tempo con le protezioni a monte.
Considera che per una valutazione completa le tarature vanno prima regolate per la macchina da proteggere e poi vanno sempre confrontate con la protezione a monte e con quella a valle più grande

Hai un bel Power center per gestire due trafi da 2500kVA in parallelo.
Perché sono eserciti in parallelo?
C'è qualche motore grosso o un serie di motori alimentati da questo quadro?
Forse In questo caso dovresti valutare la corrente di riaccelerazione giusto per non avere sorprese .

Buongiorno, intanto Vi ringrazio per l'aiuto. Lo stabilimento è alimentato in AT a 132 kV con propria sottostazione mediante un trafo 132/15 kV da 20 MVA. Dalla sottostazione parte una sola linea che arriva alla cabina 3, dalla cabina 3 vi sono le varie partenze verso le cabine 1-2-4-5-6 e sono configurate tutte con 2 trafo da 2500 kVA in parallelo. I Power Center sono tutti fatti allo stesso modo ovvero 2 generali trafo da 4000 A senza congiuntore, barre da 8000 A e corrente di corto circuito 120 kA. Questa configurazione è necessaria perché abbiamo dei singoli carichi che un solo trafo non riesce ad alimentare. La nostra idea è proprio quella di installare delle protezioni digitali per fare una selettività cronometrica tra la sottostazione, la cabina 3 e le singole cabine da essa derivate. Dovendo rifare tutta la cabina 2 sia lato MT che BT iniziavamo ad installare le prime protezioni digitali proprio qua. Confermo che ogni trafo ha il suo relè digitale di protezione.

Sono un po' arrugginito ma se vuoi si può discutere un po' dei principi, poi spero che vi appoggerete a qualche ditta specializza in protezioni o a qualche studio di ingegneria, ma così facendo hai qualche argomentazioni in più o spunti di riflessione.
Non ho tempo di fare un disegno ma possiamo dire che ci sono queste protezioni in cascata, magari il disegno fallo te:
A: protezione AT trasformatore AT/MT
B : arrivo MT Trasformatore AT/MT in QMT Cabina 3
Queste due tarature sono quelle che impone il gestore della rete, su questo non credo che avrai margini di modifica.
Ti conviene iniziare a recuperare i valori di taratura primaria in A, i tempi di intervento e la tipologia di curva inversa usata se utilizzata.
Serve soprattutto per quella lato MT (B), questo perché il trasformatore disaccoppia i vari livello di tensione mentre sulla rete MT ti troverai quattro protezioni in serie: la B più quelle di sotto C,D,E:
C: partenza MT cabine 1/2/4/5/6 in QMT Cabina 3
D arrivo MT da cabina 3 in una della Cabina 1/2/4/5/6
E: partenze TR MT/bt da Cabina 1/2/4/5/6 verso TR 2,5MVA

Tu teoricamente puoi applicare quanto vuoi la selettività cronometrica ma se poi non c’è spazio perché la protezione a monte ha la taratura imposta, devi accettare dei compromessi o valutare altre soluzioni più spinte.
Valutazioni da fare per guasto di terra.
Presumo ci sia neutro isolato, è corretto?

Poi ci sarà da vedere anche lato bt confrontando almeno queste curve
E: partenze TR MT/bt da Cabina 1/2/4/5/6 verso TR 2,5MVA
F:arrivo trasformatore BT su power center
G: carico più grosso BT power center per ogni Cabina 1/2/4/5/

Buongiorno, il neutro lato MT è a terra tramite resistore. Per le tarature me la devo smazzare io perché non ci sono studi dalle mie parti in grado di farmi uno studio di selettività. Devo affidarmi alla mia esperienza lavorativa passata in Enel/Terna. Comunque mi fa sempre piacere confrontarmi e chiedere pareri agli altri quando devo fare degli studi di questo genere.

Se riesci recupera almeno la taratura lato MT dell'arrivo trasformatore, quella dovresti trovarla sul regolamento di esercizio, vedi anche come è regolata la terra.
Chiaramente va bene anche esercire il neutro su resistenza.
Hai per caso anche generazione o solo carichi passivi?

techno99 da qua potresti prendere qualche spunto, è fatta bene questa guida:
https://library.e.abb.com/public/5aa880cdb439492488235039e72e7c74/1SDC007101G0902.pdf