Differenziale puro per impianto ricarica auto elettrica
Ciao,
ho aperto questo thread sul tema collegamento coordinato tra magnetotermico (MT) e differenziale puro (DIFF) in un quadro elettrico.
La domanda si riferiva alla realizzazione di un quadro per la ricarica di un'auto elettrica. Le specifiche della Waybox richiedono l'uso di magnetotermico + differenziale puro di tipo A da 30mA.
Da quanto capisco il differenziale di tipo A e' adatto per applicazioni con correnti anche non sinusoidali. Se al posto di questo metto un differenziale puro di tipo AC cosa succede ?
Potrebbe intervenire anche in condizioni di funzionamento ammesse per la Waybox ?
Grazie.
ho aperto questo thread sul tema collegamento coordinato tra magnetotermico (MT) e differenziale puro (DIFF) in un quadro elettrico.
La domanda si riferiva alla realizzazione di un quadro per la ricarica di un'auto elettrica. Le specifiche della Waybox richiedono l'uso di magnetotermico + differenziale puro di tipo A da 30mA.
Da quanto capisco il differenziale di tipo A e' adatto per applicazioni con correnti anche non sinusoidali. Se al posto di questo metto un differenziale puro di tipo AC cosa succede ?
Potrebbe intervenire anche in condizioni di funzionamento ammesse per la Waybox ?
Grazie.