Riduttore ossigeno Rothenberger
Auguri a tutti!
Ho un inconveniente anomalo sul kit brasaura Rothenberger Roxy di cui allego foto.
Avendo terminato l'ossigeno ho sostituito la bombola (pressione credo 200 bar) con analogo ricambio originale, tuttavia la bombola nuova mi si è scaricata (e non costa poco) attraverso quella che sembra essere una valvola di sicurezza che ho evindenziato nella foto. C'era un sibilo molto debole che non sono riuscito a fermare neppure tentando di muovere il valvolino interno. Per la fretta non ho rimosso la bombola che si è scaricata del tutto.
Ho aperto la valvola ed è la solita molla che comprime un pistoncino con inserto in gomma.
Ora mi chiedo quale sia la causa. Molla vecchia e pressione della bombola del tutto carica tale da far aprire il valvolino? Non credo perché ad un certo punto avrebbe dovuto fermarsi!
Quale può essere la causa?
Aggiungo...nell'attacco della bombola sul riduttore c'è ciò che sembra del residuo nero come se fosse di una guarnzione di tenuta ma non sono riuscito a capire se davvero ci fosse, il kit ha 20 anni ma la bombola viene cambiata nolto molto raramente, visto l'uso davvero sporadico che ne faccio. Può essere che la guarnizione si sia letteralemte "dissolta"?
Idea (con mente obnubilata da champagne) e se caricassi la molla spessorandola? O addirittura se tappasii del tutto la valvola?
Ho detto cazzate?
Ho un inconveniente anomalo sul kit brasaura Rothenberger Roxy di cui allego foto.
Avendo terminato l'ossigeno ho sostituito la bombola (pressione credo 200 bar) con analogo ricambio originale, tuttavia la bombola nuova mi si è scaricata (e non costa poco) attraverso quella che sembra essere una valvola di sicurezza che ho evindenziato nella foto. C'era un sibilo molto debole che non sono riuscito a fermare neppure tentando di muovere il valvolino interno. Per la fretta non ho rimosso la bombola che si è scaricata del tutto.
Ho aperto la valvola ed è la solita molla che comprime un pistoncino con inserto in gomma.
Ora mi chiedo quale sia la causa. Molla vecchia e pressione della bombola del tutto carica tale da far aprire il valvolino? Non credo perché ad un certo punto avrebbe dovuto fermarsi!
Quale può essere la causa?
Aggiungo...nell'attacco della bombola sul riduttore c'è ciò che sembra del residuo nero come se fosse di una guarnzione di tenuta ma non sono riuscito a capire se davvero ci fosse, il kit ha 20 anni ma la bombola viene cambiata nolto molto raramente, visto l'uso davvero sporadico che ne faccio. Può essere che la guarnizione si sia letteralemte "dissolta"?
Idea (con mente obnubilata da champagne) e se caricassi la molla spessorandola? O addirittura se tappasii del tutto la valvola?
Ho detto cazzate?
, se dipende invece dalla valvola essa va sostituita con una di pari caratteristiche.