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Buongiorno,

vorrei porvi delle domande in merito ad un sistema di accumulo di energia per un veicolo agricolo che sto preparando.

Il sistema ha come obiettivo l'accumulo di energia in un pacco batterie posto a bordo veicolo (indipendente dalla batteria già presente) che vengono ricaricate utilizzando la presa di potenza ("di forza") del veioclo stesso.

ipotizzando di aver già opportunamente dimensionato il pacco batterie, per la catena del processo di carica stavo pensando ad un clasico alternatore + raddrizzatore + regolatore tensione.

Le mie domande:
1. La soluzione vi sembra corretta o pensate ci sia un modo più furbo?
2. Sapete indicarmi se posso trovare il pacchetto alternatore+ raddrizzatore+regolatore da catalogo?

Grazie per la vostra attenzione

MeC

MeC ha scritto:1. La soluzione vi sembra corretta o pensate ci sia un modo più furbo?

Dipende dallo scopo per cui vuoi caricare le batterie

devo alimentare 3 motori per un tot di 2/3 kW e cicli di 1 ora

Allora, penso che la catena

presa_di_forza -> alternatore+regolatore -> batterie -> motori_elettrici -> utilizzatori

abbia rendimento globale inferiore rispetto alla catena diretta

presa_di_forza -> utilizzatori.

certo però ho comunque bisogno di un sistema di accumulo in batterie per alimentare i motori elettrici

Se i motori elettrici ti servono per azionare "qualcosa", azionando il "qualcosa" direttamente dalla presa di forza, potresti avere un rendimento globale migliore del 25-30% circa.

Secondo me, il tuo sistema non è furbo

magari li vuole azionare in un altro momento...

Esatto. La disponibilità di esercizio deve essere continua, indipendentemente dalla presa di potenza.

Allora penso risparmieresti non pochi soldi, alimentando i motori da rete elettrica.

alev,
sopra ai trattori non c'e' il troller o pantografo per collegarsi alla rete!

MeC, la soluzione che hai pensato puo' andar bene, l'efficienza sara' quella che sara', ma non vedo molte alternative. Ci sarebbe da disquisire sulla velocita' del motore primo, se gira troppo lento il generatore potrebbe caricare poco la batteria, a meno che il regolatore di carica non preveda un range di tensione di ingresso molto variabile.
Non so consigliarti dei modelli del commercio, ma dovresti riuscire a trovarli.
Ciao
Mario