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3 agosto 2012,
il Senato della Repubblica ha approvato la Conversione in legge, con modificazioni, del decreto-legge 22 giugno 2012, n. 83, recante misure urgenti per la crescita del Paese.

In particolare la parte relativa alle auto elettriche e relativi INCENTIVI
«Capo IV-bis
DISPOSIZIONI PER FAVORIRE LO SVILUPPO DELLA MOBILITA`MEDIANTE VEICOLI A BASSE EMISSIONI COMPLESSIVE

Evidenzio una parte del Decreto che ha dell'incredibile : promozione della realizzazione di punti di ricarica e di un PIANO NAZIONALE per le infrastrutture di ricarica.
Non solo incentivi quindi, ma una promozione del settore a 360°.
Un intervento quindi strutturale e non solo contingente (almeno così pare da una prima lettura !)

Quindi cosa faremo? Dichiareremo guerra alla bolivia per assicurarci litio in abbondanza?

Quindi cosa faremo? Dichiareremo guerra alla bolivia per assicurarci litio in abbondanza?

No,
semplicemente la legislazione italiana - tuttora completamente assente - si allinea a quella di altri paesi Europei come Francia e Germania !

Del resto è il modo migliore e più intelligente di usare l'eccesso di produzione elettrica che abbiamo, e che comincia a dare problemi alla stabilità della frequenza nazionale.
(Per chi non lo sa, in Agosto siamo a rischio di un black-out).

Mi pare che continui a mancare un punto chiave fondamentale: non si fa riferimento alle infrastrutture.
Che senso ha incentivare l'acquisto dei veicoli elettrici quando mancano le infrastrutture di supporto, in primis le colonnine per la ricarica?
Sembra come incentivare sull'acquisto di modem per la banda larga senza avere una rete in fibra ottica (più o meno)...

Al contrario, nel decreto si trova largo spazio ai provvedimenti per la creazione dell'infrastruttura composta dai punti di ricarica,
con obblighi per Comuni e Regioni.

Mmm allora la cosa si fa seria!!!
Scusami, non ho approfondito la notizia e ho letto solo qualcosina che non faceva alcun riferimento alla creazione dell'infrastruttura...

In realta` la potenza in eccesso da fotovoltaico per la ricarica degli accumulatori c'e` quando non serve. Il modello normale di ricarica prevede che si ricarichino di notte.

Sentivo la settimana scorsa un seminario su veicoli elettrici ed effetti sulla rete: proponevano delle case intelligenti in cui dalla rete arriva l'OK alla ricarica dell'automobile quando c'e` abbastanza energia. Le auto sono suddivise in fasce, a seconda dell'importanza e di quanto si e` disposti a pagare, in modo da non avere comunque picchi di carico.

E' la volta buona che si comincia a creare un nuovo prodotto con un po' di intelligenza, cioè che si è costretti a fare le cose fatte bene fino in partenza !

TardoFreak,

Quindi cosa faremo? Dichiareremo guerra alla bolivia per assicurarci litio in abbondanza?

esistono anche altri tipi di batterie senza litio. La General Electric ha investito moltissimo in una nuova fabbrica di batterie al sale (NaCl+Ni) che oltre ad essere facili da smaltire non contengono materiali rari che possano generare guerre. Trovi batterie simili anche marcate Rolls Royce (con Google trovi subito le batteries).
Di batterie senza litio se ne possono avere subito in abbondanza.
Ciao
Mario