ElectroYou

Buongiorno a tutti, sono uno studente dell'Università Bocconi, e sto svolgendo un progetto di ricerca sulle possibili politiche di marketing che i produttori potrebbero mettere in atto per supportare le vendite delle auto elettriche.
Vi chiederei il favore di dare il vostro prezioso contributo dedicando qualche minuto alla compilazione di questo questionario:

https://www.surveymonkey.com/s/57H5F8K

Vi ringrazio in anticipo per la disponibilità!

Antuan,
ho risposto, ma che domande!
Esempio: "Quanti chilometri fa un'auto elettrica?"
Siamo seri ....
I risultati non potranno dare una visione della situazione.

Mi sembra un questionario come quelli che monti ci propone insieme alla dichiarazione dei redditi

Ciao
Mario

Condivido quanto detto da mario_maggi, non vedo che nesso ci possa essere tra il possedere un TV led e l'acquistare un'auto elettrica.
Ho comunque contribuito volentieri al questionario,
perché quando avrai finito non condividi i risultati sul forum?

Grazie per aver partecipato, sarò felice di condividere i risultati qui sul forum.
Per quanto riguarda il significato delle domande, cerchiamo di non fermarci alla prima impressione. E' chiaro che non c'è correlazione tra il possesso di una tv led e l'auto elettrica, ciò che mi interessa fare - tra le altre cose - è tracciare un livello più o meno approssimativo della classe di reddito a cui il rispondente appartiene, indagando sul possesso di alcuni oggetti relativamente costosi. Ovviamente ci sarà un margine di errore, ma è meglio avere dati di questo tipo che non averne proprio (quanti di voi avrebbero risposto a una domanda diretta sul livello di reddito??). Insomma, meglio non essere troppo invadenti, visto che già così c'è chi fa riferimento a Monti e alla dichiarazione dei redditi :)
Per quanto riguarda la domanda sui km che percorre l'auto elettrica, serve solo a capire se le informazioni che il consumatore possiede rispecchiano le possibilità effettivamente offerte dalla tecnologia motrice elettrica.

Grazie ancora per la collaborazione.

Antuan,

Per quanto riguarda la domanda sui km che percorre l'auto elettrica, serve solo a capire se le informazioni che il consumatore possiede rispecchiano le possibilità effettivamente offerte dalla tecnologia motrice elettrica.

il consumatore non e' scemo, sa che ci sono auto con vecchie batterie al piombo solfatate che fanno meno di 50 km ed auto elettriche che percorrono 400 km con una ricarica (il record e' di 1000 km). Per cui una domanda "quanti km fai con una carica" non inserita in un contesto e' una domanda che avra' una risposta priva di significato.
Guarda che la classe di reddito non si deduce dai LED o dagli smartphone, forse a scuola ti stanno insegnando qualcosa di sbagliato.
Ciao
Mario

Come ho detto non mi aspetto di ottenere dei dati impeccabili riguardo al reddito, è un'elemento marginale della ricerca.
Inoltre sono davvero scettico sul fatto che il consumatore sia cosi informato sulla tecnologia elettrica.
Come dici tu, nel questionario la domanda sull'autonomia massima dell' EV non fa riferimento a un particolare tipo di batteria, quinidi se tutti fossero cosi informati, la risposta dovrebbe essere sempre 400 km, il massimo.
In altre parole, nel caso in cui i risultati evidenzino che il consumatore non sia a conoscenza delle reali potenzialità del veicolo elettrico, ci sarebbe evidentemente spazio per un'attività di informazione che, se ben condotta, potrebbe anche contribuire a far aumentare la propensione all'acquisto di veicoli di nuova generazione!
In ogni caso ringrazio per i suggerimenti.

Buona giornata!

Io ho risposto al questionario, ma con cose del genere bisogna starci attenti, perché intravvedo il rischio di indurre dei bias statistici e di tirar fuori dall'analisi delle risposte dei dati incorretti.
Il dato di percorrenza media giornaliera per esempio non va per niente bene nel mio caso, perché uso ogni tanto l'auto in città per andare al lavoro (e quindi meno di 10-15 km al giorno) ed in fondo non faccio tanti km all'anno, ma ho acquistato un preciso modello di auto proprio per permettermi di fare viaggi lunghi (al di fuori di quello che può offrire attualmente un'auto elettrica) per piacere, o più spesso per lavoro.
Ho paura quindi che dalla semplice analisi della domanda sulla percorrenza giornaliera io risulterei un potenziale cliente di un'auto elettrica, mentre continuo a pensare che non sarebbe affatto adatta a me come unica automobile.
Inoltre come detto sopra il basare l'indicatore di reddito sul possesso o meno di uno smartphone o un televisore non prende in conto il fatto che qualcuno in fondo potrebbe non desiderare quegli oggetti...

Quindi... occhio con l'analisi dei risultati, perché c'è da prenderci severe cantonate...

Antuan ha scritto:In altre parole, nel caso in cui i risultati evidenzino che il consumatore non sia a conoscenza delle reali potenzialità del veicolo elettrico, ci sarebbe evidentemente spazio per un'attività di informazione che, se ben condotta, potrebbe anche contribuire a far aumentare la propensione all'acquisto di veicoli di nuova generazione!

A questo punto per avere dettagli più validi da un punto di vista statistico, valeva la pena di fare una piccola campagna mediatica in ambito locale, piccoli spot del tipo "cose che non credevi possibili con l'auto elettrica" o manifesti e creare un sito di riferimento dal nome molto semplice che tutti possono vedere e trascriversi. Sul sito si mette una funzione per fare domande, e con una semplice analisi sulla frequenza delle parole si può già sapere come comportarsi per una campagna seria su scala più globale, avendo un campione di riferimento anche "localmente" consistente. Io avrei fatto così almeno,