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Salve
espongo lo scenario. Moto elettrica com motore PM da 20 kW, 48V e tre pacchi batterie da 2 kWh cadauno con celle Lipo Kokam da 40AH.
Per aumentare l'autonomia del mezzo e' possibile, mentre si sta viaggiando, ricaricare le batterie tramite un caricabatterie per Lipo alimentato da un generatore a scoppio ?
I tre pacchi sono collegati in parallelo per un totale di 6 kWh. Domando se e' possibile ricaricare le Lipo mentre queste stanno erogando corrente al controller tipo batteria tampone.
Dobbiamo arrivare a percorrere 600 km in 24 ore ( in fuoristrada ).
Grazie e attendo delucidazioni
Franco

Non mi sembra una soluzione molto valida... vorresti mandare corrente alle batterie mentre le stesse ne stanno erogando
Oltre a non riuscire nell'intento potresti causare un po' (per un po' intendo esplosione) di problemi ai condensatori dell'inverter...

Ciao Franco.
Non mi piace la soluzione con 3 rami in parallelo, a meno che tu non abbia installato un BMS strepitoso.
Non e' possibile ricaricare le batterie mentre queste stanno erogando, semmai il range extender provvedera' ad alimentare il drive con una certa quantita' di corrente, eventualmente supportato dalle batterie per la parte di corrente mancante. Quando c'e' un qualsiasi rallentamento - anche togliendo un attimo l'acceleratore - il generatore del range extender si trova ad erogare una corrente non richiesta dal drive, che finisce nella batteria, BMS permettendo. Potrebbe essere un tipo di funzionamento stressante per le batterie, che si troverebbero a lavorare con tante minicariche e miniscariche non proprio salutari per la salute delle batterie.
E' comunque una soluzione tecnicamente possibile, purchè venga messa a punto bene.
Data la tipologia di percorso previsto, vedrei molto bene anche l'utilizzo di un supercondensatore che avrebbe il compito di gestire i brevi cicli di carica e scarica, evitando questo compito alle batterie. Ma il circuito si complica ulteriormente, e non so se l'investimento risulta interessante per il budget previsto.
Ciao
Mario