Vorrei un'auto elettrica ITALIANA!

[6367]

Il motivo mi sembrava chiaro dal 1o post, a me sembra assurdo che l'Italia, patria delle auto e in particolare delle utilitarie, manchi in questo settore.

Devo averlo già scritto da qualche parte ma ricordo i motivi secondo la mia opinione.

1. L'Italia da sempre non ama l'elettricità ma spinge il metano di cui siamo voracissimi. Prova ne è che, unico tra i paesi industrializzati, la potenza media installata nelle abitazioni è solo 3 kW, Costa di più l'energia elettrica ma soprattutto di più la potenza. Conosco coloro che avrebbero voluto pionieristicamente investire nella ricarica veloce ma sono stati fermati proprio dal costo della potenza elettrica.

2. Manca la Fiat che spinge, i paesi senza costruttori nazionali di automobili di per sè sono avvantaggiati (ma forse non è una causa, ma una conseguenza)

3. Pretesa di avere norme/regole nazionali in tema di ricarica dei veicoli elettrici. Mi ricordo qualche anno fa i convegni in cui si spiegava che l'Italia è leader della ricarica dei veicoli elettrici (ma dove??) e quindi si poteva permettre di anticipare le norme: "in Italia è proibito questo, ma è obbligatorio quest'altro", ecc col rislutato di creare confusione che ancora non si è esaurita (siamo l'unico paese ove usiamo tre o quattro prese diverse per i veicoli elettrici).

[azocchi]

qualcosa si muove....

http://corrieredelmezzogiorno.corriere.it/bari/economia/16_gennaio_23/a-bari-motore-elettrico-futuro-magneti-marelli-investe-36-milioni-c251bdc6-c1af-11e5-9804-76d50d734415.shtml

[mario_maggi]

Anche in Inghilterra si muovono, con innovazioni tecniche, mentre qui ho l'impressione che "lavorino" solo giornalisti e politici.
Questa e' una bella innovazione: http://www.magnomatics.com/pages/technology/pseudo-direct-drive.htm , siete d'accordo?
Ciao
Mario

[6367]

http://www.veicolielettricinews.it/il-2 ... lettriche/

Il 25% della Fiat 500 vendute in USA sono elettriche.

[6367]

http://motori.corriere.it/motori/attual ... f9d2.shtml

Auto elettrica nata al Polito!

Mi ricordo che anche al Polimi facevano auto elettriche ma non erano auto idonee all'uso reale.

[mario_maggi]

E' una elettrica con range extender o ibrida in serie, con motore a benzina di limitata potenza.
Ciao
Mario

[jumpjack]

... Mi ricordo che anche al Polimi facevano auto elettriche ma non erano auto idonee all'uso reale.

Una volta a Torino progettavano auto elettriche ALL'AVANGUARDIA!!!
http://www.omniauto.it/magazine/5359/phylla-la-citycar-nata-a-torino

Cos'è 'sta zozzeria che va a 80 km/h e ha un'autonomia elettrica di 70 km ?? Una barzelletta? Una presa in giro? Un tentativo di screditare l'elettrico??? A 80 all'ora per 70 km ci vanno già la Twizy e la Icaro... e senza una goccia di benzina! 70 km è quasi l'autonomia in solo elettrico delle ibride plugin attuali... che vanno a 130 km/h e hanno autonomia totale di 500 km !
L'unica novità sarebbe se costasse 10.000 euro invece che 50.000.

[6367]

Cos'è 'sta zozzeria che va a 80 km/h e ha un'autonomia elettrica di 70km?? Una barzelletta? Una presa in giro?

E' il lavoro fatto in una università, non è ancora industriale.
Preferisci una bella tesi "di carta" ?

Detto questo 70 km di autonomia con una velocità di 80 km/h in modalità elettrica non mi sembra tanto diversa da tanti altri prodotti in commercio.
Potrà migliorare con le nuove batterie.

[richiurci]

non vorrei essere pedante...ma entrambe le "auto" sono OT...

Io intendevo AUTO elettrica. Quella del Poli non solo è ibrida ma probabilmente quadriciclo, l'altra è addirittura a idrogeno...

Insomma nessuna delle due full electric...

[6367]

E' italiana almeno di nome. Ecco la prova di una delle poche 500e in circolazione in Europa effetuata dall'apostolo delle auto eletriche selidori. Non è affatto male.

https://problemidiricarica.wordpress.co ... fiat-500e/