Autobus urbano elettrico

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Anche i mitici double decker londinesi diventano elettrici.

https://www.vaielettrico.it/a-londra-do ... due-piani/

[richiurci]

loro fanno accordi coi cinesi, e tra l'altro producono in inghilterra.

Noi?

[Max2433BO]

(...) Noi?

Noi li compriamo e basta...

... e i "nostri" (ad esempio gli IVECO Crossway, anche se non parliamo di bus elettrici) li facciamo costruire nella Repubblica Ceca...

... che tristezza

Max

[fpalone]

Rimbalzando un link fornito da mario_maggi, segnalo lo sviluppo dei bus elettrici in Cile:
Si tratta di mezzi BYD, in parte finanziati da Enel
https://www.enelx.com/it/it/news-and-me ... s-santiago

[6367]

BYD sempre più leader dei bus elettrici.
Presenta K12A, autosnodato biarticolato, da 250 passeggeri e 300 km.
E' il bus più lungo del mondo.
E' destinato soprattutto al Sud America.

https://www.electrive.com/2019/04/02/by ... -bus-k12a/

[Max2433BO]

A Bologna si testa l'Aptis della Alstom...

... qualche informazione su questo modello si può trovare qui:

https://www.alstom.com/our-solutions/rolling-stock/aptis-new-experience-electro-mobility

https://www.alstom.com/press-releases-news/2017/3/alstom-and-ntl-launch-aptis-a-new-100-electric-experience-of-mobility

http://www.eqmagpro.com/wp-content/uploads/2018/05/Aptis-product-sheet-March-17-v2.pdf

https://www.greencarcongress.com/2018/07/20180720-aptis.html

Max

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Hyundai presenta i bus a due piani.

384 kWh
70 posti
ricarica 350 kW
300 km autonomia


https://www.dmove.it/news/hyundai-autob ... uahatJMg3A

[fpalone]

Un altro incendio in un minibus elettrico a Roma.
Si tratta del secondo in pochi giorni: entrambi gli esemplari erano stati da pochissimo oggetto di un revamping che ha visto sostituite le originali batterie a sali fusi (zebra) con batterie al litio.

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ABB Tosa va in Cina

https://www.sustainable-bus.com/news/ki ... ctric-bus/

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A Merano sperimentati bus elettrici senza autista.

https://www.ilsole24ore.com/art/a-meran ... ck-AClzcy0

15 persone, 25 km/h di velocità (ma potrebbe andare a 60 km/h)
Viaggia su percorsi predefiniti ma è è in grado di riconoscere ostacoli e deviare.
Un addetto a bordo può prendere il controllo via joystick ma potrebbe essere eliminato.