Bus elettrici a Gotheborg.
http://insideevs.com/volvo-introduces-electric-concept-bus-in-sweden/
Autobus urbano elettrico
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ABB e Volvo alleati per i bus elettrici.
http://www.abb.it/cawp/seitp202/ee397a5 ... 9ab12.aspx
http://www.abb.com/cawp/seitp202/bc2c3a ... d9a19.aspx
http://www.abb.it/cawp/seitp202/ee397a5 ... 9ab12.aspx
http://www.abb.com/cawp/seitp202/bc2c3a ... d9a19.aspx
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Ricarica istantanea bus elettrici.... made in Italy!
http://www.veicolielettricinews.it/auto ... stantanea/
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ABB Italia assieme a Volvo fornirà i sistemi di ricarica veloci per bus per la città di Namur in Belgio.
http://www.abb.it/cawp/seitp202/1060455 ... 077e0.aspx
http://www.abb.it/cawp/seitp202/1060455 ... 077e0.aspx
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http://www.abb.com/cawp/seitp202/ab11e1 ... b0f5c.aspx
Irizar, Solaris, VDL, Volvo, ABB, Heliox e Siemens si accordano su un sistema unico interoperabile per la ricarica veloce dei bus basato sul CCS.
Irizar, Solaris, VDL, Volvo, ABB, Heliox e Siemens si accordano su un sistema unico interoperabile per la ricarica veloce dei bus basato sul CCS.
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ABB ha acquisito ordini dall'operatore del trasporto pubblico a Ginevra, e da HESS, produttore svizzero di autobus, per la fornitura di sistemi di ricarica ultra rapida e di tecnologie a bordo destinati ad equipaggiare 12 autobus TOSA (Trolleybus Optimisation Système Alimentation) a completa trazione elettrica (e-bus). Si tratta della tecnologia di ricarica ultra rapida più veloce al mondo in quanto impiega meno di un secondo per collegare il bus al punto di ricarica. Le batterie di bordo possono essere ricaricate in 15 secondi con un’immissione di 600 kW di potenza durante la fermata dell’autobus. Un’ulteriore carica di 4-5 minuti consente una ricarica completa delle batterie presso i capolinea.
http://mail.tiscali.it/?_task=mail&_act ... mbox=INBOX
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Questo non è tanto urbano ma interurbano.
Comunque fa circa 500 km in elettrico.
https://www.ecosost.it/blog/2016/10/6/a ... m-ricarica
Comunque fa circa 500 km in elettrico.
https://www.ecosost.it/blog/2016/10/6/a ... m-ricarica
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