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Retrofit su Gazzetta Ufficiale

MessaggioInviato: 12 gen 2016, 20:06
da mario_maggi
Ciao a tutti.
Si apre una nuova fase, molti elettrotecnici ed elettronici potranno lavorare in Italia nel revamping di auto, autocarri ed autobus, trasformandoli in veicoli elettrici. La mole di lavoro e' notevole.
http://ivancatalanodep.blogspot.it/2016/01/pubblicato-il-decreto-retrofit.html?m=1
http://retrofit.ev-now.org/
Ciao
Mario

Re: Retrofit su Gazzetta Ufficiale

MessaggioInviato: 12 gen 2016, 20:23
da attilio
Mario,
ho letto tutto l'articolo e alcuni correlati, prevedo un grosso casino da parte delle società di autotrasportatori.

[...] E’ quindi necessario intervenire in modo graduale, in un’ottica di trasformazione dei sussidi in incentivi all’innovazione [...]

Non so quanti preferiscano un'agevolazione "una tantum" per il revamping dei mezzi, perdendo gli sconti sui pedaggi, che fanno la parte del leone nella torta dei sussidi... che era nata con ben altre e meritevoli intenzioni.

Mah, personalmente mi sembri fin troppo ottimista, io cautamente aspetto di vedere come andrà a finire.

Re: Retrofit su Gazzetta Ufficiale

MessaggioInviato: 14 gen 2016, 12:16
da azocchi
Come idea la reputo molto interessante, ma dal punto di vista pratico\economico sono un po’ cauto.
Solitamente i revamping di auto da combustibile tardizionale a elettrico sono molto onerose e per ora ho visto solol’utilizzo nelle flotte Comunali o simili

Costa meno fare un revamping-adattamento di un mezzo vecchio che comprare un mezzo elettrico nuovo che è progettato al meglio e omologato per il funzionamento in elettrico? Sono curioso O_/

Ciaoo
Alex

Re: Retrofit su Gazzetta Ufficiale

MessaggioInviato: 14 gen 2016, 12:34
da cronos80
Mah...secondo me è più una trovata pubblicitaria che un decreto utile a qualche cosa, dall'articolo 4.3:
il Servizio tecnico, di cui all'articolo 3,
comma 1, procedera' alle verifiche e prove necessarie per accertare, sul singolo tipo di veicolo, che le modifiche effettuate assicurino un livello di sicurezza e di prestazioni non inferiori a quello del veicolo originario.

Quali prestazioni? Velocità massima? Autonomia? Emissioni? Consumi?
D'altro canto la figura più indicata per essere a capo della Direzione Generale della Motorizzazione è un architetto, è come mettere un ingegnere a capo dell'istituto superiore della sanità. #-o #-o #-o

Re: Retrofit su Gazzetta Ufficiale

MessaggioInviato: 14 gen 2016, 22:14
da 6367
Secondo me sarà un mercato di nicchia.