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Treni Maglev

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Moderatori: Foto Utentem_dalpra, Foto Utente6367

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[1] Treni Maglev

Messaggioda Foto Utentesc1998 » 28 dic 2016, 14:42

Buongiorno avrei bisogno di un paio di spiegazioni riguardo alcuni organi che fanno parte del carrello del JR Maglev che potete vedere in questa immagine:
https://it.wikipedia.org/wiki/JR-Maglev#/media/File:JR_Maglev-Model-truck.JPG
In particolar modo vorrei capire a cosa serve il "landing gear"(carrello di atterraggio) e perché il veicolo sia dotato sia di nitrogeno che di elio per il raffreddamento dei superconduttori, non ne basta uno? #-o
Inoltre so cos'è una pompa idraulica ma non mi è chiaro a cosa serve in questo contesto.
Il resto mi sembra abbastanza chiaro ma se siete esperti nel settore e volete dare una spiegazione dettagliata è ben accetta. Grazie O_/
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[2] Re: Treni Maglev

Messaggioda Foto Utenteelfo » 28 dic 2016, 16:56

sc1998 ha scritto:dotato sia di nitrogeno che di elio per il raffreddamento dei superconduttori, non ne basta uno?


Nota: nitrogen in italiano e' azoto :mrgreen:
Il perche' doppio liquido:
L'elio allo stato liquido (alla pressione ambiente) ha una temperature di ~ 4 K (cioe' -269 C citati nel testo) e la sua capacita' termica e' "infima" (cioe' basta una (mezza) scorreggia per farlo evaporare) per cui deve essere "superisolato" dall'ambiente.

Il "thermos" in cui e' contenuto ha una "camicia" in cui c'e' azoto liquido (~ 70K) che "interfaccia" l'elio con la temperatura ambiente (~ 300K)
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[3] Re: Treni Maglev

Messaggioda Foto Utentesc1998 » 28 dic 2016, 17:41

Perdona la mia ignoranza riguardo l'inglese ahah. Comunque grazie mille, molto interessante come cosa :ok:
Sai qualcosa riguardo gli altri componenti?
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[4] Re: Treni Maglev

Messaggioda Foto Utenteelfo » 28 dic 2016, 17:44

sc1998 ha scritto:Sai qualcosa riguardo gli altri componenti?

Che da piccolo giocavo con il trenino elettrico :mrgreen:
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