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Audi e-tron quattro

Inviato: 24 apr 2017, 19:25
da 6367
In Norvegia si aprono le prenotazioni per la Audi e-tron quattro.

https://electrek.co/2017/04/24/audi-ope ... n-quattro/

Dovrebbero essere 95 kWh e 442 km secondo il ciclo EPA che è prossimo alla guida reale.

Re: Audi e-tron quattro

Inviato: 24 apr 2017, 19:40
da richiurci
Un altro degno concorrente per la Tesla!

Re: Audi e-tron quattro

Inviato: 19 ago 2017, 14:45
da 6367
Nuovi avvistamenti dell'Audi Quattro e-tron, la prima elettrica pura ad alte prestazioni di Audi.

http://www.quattroruote.it/news/foto_sp ... trica.html

Re: Audi e-tron quattro

Inviato: 20 apr 2018, 21:17
da 6367
Qualche informazione in più sulla nuova Audi elettrica disponibile a fine anno.
https://www.quattroruote.it/news/ecolog ... 50_kw.html

95 kWh di batteria pari a una autonomia oltre 400 km secondo il nuovo ciclo europeo WLTP
Ricarica a 150 kW in DC (400 km ricaricati in meno di mezz'ora).
Ricarica a 11 kW in AC (22 kW in opzione).

Riporto dall'articolo:
"La scelta del caricatore trifase è basata sul fatto che in molti Paesi le abitazioni sono alimentate anche da questo tipo di corrente"
"Il servizio e-tron charging system invece è pensato per facilitare la ricarica quando si è in viaggio: con una sola tessera consente di accedere alle colonnine della maggior parte dei fornitori in tutta Europa, evitando in tal modo di ricorrere a contratti o app specifiche." (in Italia siamo messi male visto che buona parte delle colonnine già scarse non sono in roaming per la lungimiranza degli operatori italiani).

Re: Audi e-tron quattro

Inviato: 18 dic 2018, 7:17
da 6367
https://mobile.ilsole24ore.com/art/moto ... o/AETkH0sG

Anche in Italia è arrivata la prima grande VE elettrica.

Re: Audi e-tron quattro

Inviato: 31 gen 2019, 22:30
da 6367
Partono le prenotazioni in Italia, prezzi a partire da 84000 €.

L'Audi e-tron è dotata di una batteria da 95 kWh.
Si tratta dell'auto di serie che carica alla potenza maggiore oggi in commercio, superando i 150 kW reali e, soprattutto, mantenendo questa potenza sino all'80% della ricarica (a differenza di altre auto compatibili con l'alta potenza che riducono la potenza prima del raggiungimento di questa soglia). Se si carica da un normale charger a 50 kW questa potenza è mantenuta sino al 98% dello stato di ricarica.

https://www.quattroruote.it/news/mercat ... trica.html
https://support.fastned.nl/hc/en-gb/art ... udi-e-tron