ElectroYou

Ciao
Si stanno sperimentando anche ai box della Formula E le soluzioni ottimali per ricaricare tanto e velocemente le vetture ai box: https://emn.electricmotornews.com/motorsports/labirinto-cavi-formula-e/
Ciao
Mario

Buona notizia!
speriamo che le soluzioni tecniche del mondo gare inizino a "sgocciolare" verso la produzione di serie, come successo per tante innovazioni della F1.

mario_maggi ha scritto: https://emn.electricmotornews.com/motorsports/labirinto-cavi-formula-e/

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fpalone ha scritto:speriamo che le soluzioni tecniche del mondo gare inizino a "sgocciolare" verso la produzione di serie,

O viceversa?

Beh, la batteria made in McLaren sembra avere prestazioni molto più elevate, in termini di densità di potenza ed energia, rispetto alle normali soluzioni automotive.
È ovvio che le esigenze sono diverse, soprattutto in termini di ciclo vita, ma queste come tante altre caratteristiche innovative potrebbero finire per trovare applicazione anche nelle vetture di serie.
Se invece 6367 ti riferisci alle colonnine di ricarica hai ragione, quelle che sembra verranno fornite da enelX sono essere "normali" colonnine, anche meno potenti delle Ionity.

DrCox,
mi dispiace, quando avevo pubblicato il link, funzionava.
Ciao
Mario