Idrogeno

[alev]

settimane o mesi.

1 settimana tra una ricarica e la successiva facendo 100 km al giorno?
Non penso proprio

[Poirot]

Intendo che la ricarichi a casa senza perdita di tempo.

[alev]

La ricarichi a casa se hai un box oppure se non la devi parcheggiare a 2 isolati da casa

Nella maggior parte dei casi, non hai possibilità di ricaricare dove ti capita di parcheggiare

[Poirot]

Ho parlato di discreto numero di persone. Non vivono tutti nelle grandi città.

[alev]

In Italia, tra Milano, Torino, Roma e Napoli, vivono circa 8 milioni di persone

Se si vuole immaginare e pianificare l'evoluzione del trasporto stradale, non si può prescindere dalle grandi città

Ora considera le grandi città del mondo: anche queste non possono essere tralasciate

Le grandi città sono i luoghi con la maggior concentrazione di autoveicoli rispetto alla superficie terrestre, se si vuole organizzare la rete elettrica per ricaricare le autovetture non si può prescindere dal luogo dove le autovetture si trovano

Anche le zone meno popolate della terra, ma dove la pur ridotta popolazione ha anch'essa esigenze di movimento magari a maggiore distanza rispetto a coloro che abitano nelle città, queste zone devono essere tenute in considerazione per la pianificazione della mobilità del futuro immediato, da oggi al 2030 (mancano 9 anni)

Questi aspetti sono tenuti in grande considerazione dalla politica, dai costruttori di automobili e dai "trasformatori" di fonti di energia

Se la mobilità elettrica a batteria fosse risolutiva rispetto ai suddetti vincoli, penso che ne vedremmo già gli effetti, ma così non è, non ci sono tutte queste auto a batteria disponibili sul mercato e non ci sono neppure tutte queste colonnine di ricarica

Continuate a sognare....

[richiurci]

In che senso equivalenti? Parli di durata tecnica e di usura? Forse le basi mancano a te, caro

Se il mio lavoro richiede che io debba spostarmi per 100 km/giorno, cosa posso farci con l'equivalenza?

Come temevo, non l'hai capito l'equivalenza.

Hai mai sentito parlare di cicli di scarica, profondità di scarica e dintorni? Io credo di no visto la tua risposta

[alev]

Non l'ho capita, perché l'esempio che tu hai esposto è stato sufficiente ad indicare che l'equivalenza non risponde alle necessità di impiego (autonomia, tempi e frequenza di sosta) di una persona che lavora con l'automobile e con una percorrenza media di 100 km al giorno per tutto l'anno (circa 36000 km/anno)

Anche io credo che tu non abbia capito la questione suddetta, vista la tua risposta
Siamo pari

[marcok625]

metti i link,

Ciao, non è mia intenzione convincere nessuno, tanto meno mettendo link che troveresti sicuramente da obbiettare.
Ognuno è libero di pensare e credere ciò che vuole, il mondo è bello perché è vario.
Io nella mia vita ho cambiato opinione varie volte, per il momento credo che le batterie delle machine elettriche dureranno ben più di 5 anni, il tempo dirà chi la vista giusta.

[alev]

Ah beh...bravo

[Poirot]

Di quali link hai bisogno?
Quelli che trovo con una semplice ricerca Google parlano di 8 anni.
Gli utenti in questa discussione che hanno l'auto elettrica ti dicono che dura più di 5 anni.
Che vuoi che ti dica, continua a non crederci.
Per quanto riguarda il sognare, avverti i costruttori di auto, perché mi sembrano sfornino modelli di auto elettriche nettamente superiori a quelle ad idrogeno.