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Honda, KTM, Piaggio e Yamaha hanno dato vita ad un consorzio per lo sviluppo di un sistema standard di batterie intercambiabili nel settore moto elettriche:

https://www.electricmotornews.com/gb/eventi/consorzio-honda-ktm-piaggio-yamaha/

Max

Che bella notizia.
Speriamo che tra un po bandiscano almeno i due tempi euro x da tutte le aree urbane.
Ciao

Non è il primo sistema del genere che viene proposto. Quindi, vediamo se e quanti altri costruttori decideranno di adottarlo.

Vero, nel 2018 era nato un progetto di "Battery sharing", della Kymco, denominato iOnex, ma era un monomarca.

Qui però ci sono 5 competitor in consorzio (e non è detto che altri se ne aggiungano) per lo sviluppo di un unico sistema di sharing valido per tutti gli appartenenti al consorzio stesso.

L'idea non mi sembra male.

Max

Max2433BO ha scritto:Vero, nel 2018 era nato un progetto di "Battery sharing", della Kymco

Ma anche altri.

Sempre ambito moto?

Per esempio

https://www.energy-tube.de/energytube-2/?lang=en

Ok, in ambito non motociclistico vedo (al massimo si parla di e-bike o e-cargobike) e comunque mi pare di capire che si tratta di un'iniziativa slegata da qualsiasi produttore di veicoli: che successo potrà mai avere?

veramente, per quanto leggo, ora si parla di batterie intercambiabili, cioè di uno standard concordato tra produttori, NON di sharing o swapping che dir si voglia (e che io personalmente ritengo una fesseria che difficilmente prenderà piede)

richiurci ha scritto:(...) e che io personalmente ritengo una fesseria che difficilmente prenderà piede.

In Italia farebbe la fine che hanno fatto la maggioranza di iniziative simili, anche se in ambiti diversi.

Una su tutte, le varie iniziative di bike sharing (almeno qui a Bologna) dove, immancabilmente, le medesime vengono vandalizzate e/o abbandonate in luoghi assurdi, non ultimi dentro a fiumi e canali.