ElectroYou

Soluzione interessante ma non oso pensare come poterla realizzare in una città come Roma (600.000 veicoli a 2 ruote ogni giorno) se tutti gli scooter adottassero quella tecnologia

Veramente secondo me è il contrario, queste attività spesso vanno in sofferenza finanziaria, solo le grandi città possono garantire un numero sufficiente di iscritti al servizio.

L'idea non è nuova.

Idea vecchia per risolvere un problema vecchio.
Speriamo che prenda piede magari anche per gli autoveicoli.
Ciao

Per gli autoveicoli ordinari possiamo metterci una pietra sopra.

Le economie di scala e la massa critica è sicuramente importante, ed è altrettanto importante l'uso improprio.
Occorre definire le proprietà delle batterie, sistemi anticontraffazione e un bene intelligente.
Poi il noleggio della batteria è non difficile.

richiurci ha scritto:Veramente secondo me è il contrario, queste attività spesso vanno in sofferenza finanziaria, solo le grandi città possono garantire un numero sufficiente di iscritti al servizio.

In linea di principio concordo

Nello specifico caso di Roma (mi scuso per la "limitazione" del topic), al momento attuale, sarebbe un investimento con un ROI insufficiente e senza alcun beneficio sui principali problemi che sono, in ordine sparso:

• Gestione di rifiuti
• Troppo traffico per scarso uso dei mezzi pubblici -> migliorare il servizio di trasporto pubblico
• Criminalità (limitata a certe zone)

Forse ne dimentico qualcuno, in ogni caso a Roma è necessario ridurre il traffico, non solo l'inquinamento