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Il consorzio CharIN e.v. (quello che promuove il CCS Combo) ha presentato il nuovo connettore/sistema Megawatt Charging System. Derivato dal CCS il nuovo MCS è destinato alla ricarica dei veicoli pesanti con una potenza da circa 1 MW sino a 3,7 MW (1250 V, 3000 A). I connettori potranno essere inseriti a mano o con braccio robotizzato.

https://insideevs.com/news/592360/megaw ... cs-launch/

Alcune realizzazioni del nuovo connettore MCS.

https://insideevs.com/news/621173/cavot ... connector/

Non bastano, servono almeno 1.21 gigowatt

In arrivo per il 2024 i primi autocarri a batteria con sistema MCS.

https://www.electricmotornews.com/event ... bb-scania/

Sarebbero piu' di 3 MW
Che sezione avrà il cavo

Arrivano anche i camion elettrici.

https://new.abb.com/news/it/detail/1030 ... brxIi8xB-g

quindi una ditta munita di 10 tir elettrici dovra' costruirsi una cabina primaria per alimentare il tutto?

Pensa: potrà dire addio a gasolio, società petrolifere e distributori.

6367 ha scritto:Pensa: potrà dire addio a gasolio, società petrolifere e distributori.

E trasferire la propria schiavitu' energetica ad elettricita', produttori di energia e reti di distribuzione

ivano ha scritto:quindi una ditta munita di 10 tir elettrici dovra' costruirsi una cabina primaria per alimentare il tutto?

solo se sono così idioti da ricaricare tutti e 10 i camion contemporaneamente...